一级建造师公路工程管理和实务精讲.pptVIP

2013一级建造师 公路工程管理与实务 精讲班 主讲老师：凌平平;lB411000 路基工程 1B411010 路基施工技术;一、一般路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。 高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。;注解： 1、分界稠度： 在路槽底面以下80cm内，每10cm取土样测定其天然含水量、塑限含水量和液限含水量，以下式求的：;注解： 2、路基临界高度 与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度.;二、特殊路基类型 1B411012掌握原地基处理要求 1．路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。 2．路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应不小于90％。;二、特殊路基类型 1B411012掌握原地基处理要求 3．原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 4．基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实到规定要求。 ;1B411012掌握原地基处理要求 5．基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度(0．8m)时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 ;典型例题： 1、原地基处理中，如果原地基原状土强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应大于或等于( )cm。（04考题） A．30 B．50 C．80 D．100 答案：A ;2、某地区一条50km长的二级公路项目，路基填挖基本平衡，路基填筑可选材料主要有石质土、砂土、强膨胀土和重粉质黏土。其中A段路堤长2．4km，以饱水的软弱黏性土沉积为主的鱼塘与稻田地段. A段路基属于( )。 A．软土地区路基 B．湿黏土路基 C．膨胀土地区路基 D．泥石流地区路基 答案：A ;一、路基填料的选择 (一)路基填料的一般要求 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。;(二)路基填料的工程性质 7．满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。 ;典型例题： 1、路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和( )。（10试题） A.最大粒径 B.平均粒径 C.CBR值 D.松方系数 答案：A;典型例题： 2、用于公路路基的土质填料，应通过取样试验确定填料的（ ）。（07考点）A.最小强度 B.级配 C.抗弯拉强度 D.最大粒径 E.最大CBR值 答案：A D;二、路堤施工技术 (一)土质路堤施工技术 1．土质路堤施工工艺流程(图1B411013—1) ;2．土质路堤的填筑技术 (1)填筑方法 土质路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、压路机、挖掘机、装载机等机械按以下几种方式作业： 水平分层填筑：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方式。 ;2．土质路堤的填筑技术 纵向分层填筑：依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12％用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压密实。;2．土质路堤的填筑技术 横向填筑：从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚，不易压实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。 ;2．土质路堤的填筑技术 联合填筑：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填筑或横向填筑法进行填筑的情况。单机或多机作业均可，一般沿线路分段进行，每段距离以20～40m为宜，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。 ;(2)机械填筑路堤作业方式 推土机填筑路堤作业方式 推土机作业方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四个环节组成。而影响作业效率的主要是切土和推土两个环节。 推土机的作业方式一般有坑槽推土、波浪式推土、并列推土、下坡推土和接力推土。 ;(2)机械填筑路堤作业方式 推土机填筑路堤作业方式 推土机作业方式通常是由切土、