11第八章高速铁线路维修设备(马浩雄).docVIP

高速铁路线路维修设备 本章提要 本章主要介绍高速铁路线路检修设备的发展概况，以及常用大型养路设备的技术特性与作业规定。要求学生掌握现代高速铁路养路机械的特点，了解大型养路机械的作用与工作原理，熟悉大型养路机械高速铁路综合维修施工内容、施工计划、前期组织，施工作业、安全管理和维修标准，了解大机机组作业等内容。 第一节 概述 高速铁路动车组的快速、大量运行，使轨道设备磨损加快，更换周期缩短。而轨道设备的运送、组装等都采用工厂化、机械化施工方式。由于采用了无缝线路和板式轨道，其使用寿命和维修周期大致相近，便于大修计划的安排与实施。高速铁路需要有相应的轨道维修养护制度。虽然维修养护仍分为线路大修与日常维修，但其内容及方法，却与普通线路有所区别。 高速铁路线路日常维修包括按周期进行的计划维修和随时进行的紧急补修。计划维修从线路一端开始，除少量更换损伤的轨道部件外，还对轨道进行整修和校正；轨道拨正后，在有碴线路上，还要用多头捣固机进行全面捣固；路基地段每年维修两次，高架桥与隧道地段则每年维修一次。 在线路上，由于列车荷载的反复作用，钢轨会出现凹凸不平的状态，称为轨道变形。为了保证旅客乘车的舒适性，必须经常对轨道状态进行检查和测量，并对变形进行修整。检测轨道变形通常采用10m弦外割矩法，这对于以200Km/h或以上速度运行的高速铁路线路来说是不够的，高速铁路线路一般采用10m弦正矢测