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第六章　隧道支护结构设计计算方法的基本原理 第二节　　岩体力学方法 第三节　信息反馈方法及经验方法 (2)全长粘结型锚杆支护抗力、位移及刚度的计算 ①最大支护抗力Pamax的计算 式中，Sa、Se分别为锚杆的纵向及横向间距；P锚杆轴向力，通过下列方法求得： 砂浆锚杆的破坏形式有：锚杆杆体本身屈服；锚杆杆体与砂浆脱离；砂浆与孔壁脱离。计算时，按三种破坏形式计算所得的轴向力取最小者。 锚杆杆体本身屈服时： 式中A为锚杆截面积；σp为锚杆屈服强度；m1为锚杆工作条件系数，m1＝0.9~1.0，一般取低值。 锚杆杆体与砂浆脱离时： 式中，d为锚杆直径；l为锚杆长度；τ2为锚杆与砂浆之间单位表面积上的胶结力，由试验确定，当无试验时，可采用经验公式： ( 为喷混凝土的28天抗压强度)；K为锚杆工作长度修正系数，取0.6~0.7，计算时取低值；m2为工作条件系数，取0.6~0.8，计算时取低值； 砂浆与孔壁脱离时： 式中，dc为锚杆孔直径，dc＝d+10mm(d为锚杆直径)；τ3为砂浆与锚杆孔孔壁之间单位表面积上的胶结力，与围岩强度、砂浆性质及施工质量等有关，应通过试验决定。一般情况下，砂浆与石灰岩之间，τ3＝1.5~2.0MPa；砂浆与页岩之间，τ3＝1.0~1.2MPa；m3为工作条件系数，取0.75~0.9，计算时一般取低值。 ②最大轴向位移Uamax的计算 锚杆最大轴向应力为σmax=P/A。根据量测得到的实际轴向应力呈三角形分布(如图所示)，其最大的轴向应力约在锚杆长度的1/2处。 l l/ 2 σmax 锚杆 锚杆为弹性杆体，其应力－应变关系为： 式中， 为锚杆的弹性模量 ③锚杆支护刚度K的计算 3.钢支撑抗力、刚度及位移的计算 (1)最大支护抗力Pamax的计算 按受等距离分布集中荷载的薄壁圆筒原理，计算其最大抗力Pamax值为(图) 。 x a 2θ tB 1.喷混凝土提供的支护抗力P1值 喷混凝土抗力是指沿剪切面喷层所提供的平均分配在剪切区高度b上的抗剪力。 当坑道周壁喷射混凝土后，剪切滑移体向坑道方向移动时对喷层产生水平推力。如喷层的抗剪强度不足，则在剪切滑移体的上下边缘处(应力集中区)形成两个剪切滑移面，如图所示。 A Ts P1 B B ds a α b/2 A 当剪切滑移体处于受力极限平衡状态时，其水平推力与两个剪切滑移面上的水平抗剪分力相平衡，即 所以 而 式中 ds ——喷混凝土层厚度； τs——喷混凝土抗剪强度，取τs＝0.43σc(σc为喷混凝土抗压强度)； αs——喷混凝土剪切角，取αs＝30o； b——剪切区高度； ——剪切滑移面的平均倾角，取经验数据； 其中，α(取α＝60?)、θ0见上边图，a见上图，b为剪切区高度；W为加固带厚度，取值为： 其中，l为形成加固带时锚杆的有效长度，t为锚杆横向间距。 2.钢支撑提供的支护抗力P2值 计算时可换成相应的喷混凝土支护抗力，即 式中 Fs——每米隧道钢材的当量面积； τt——钢材抗剪强度，取τt＝1/2σt (σt为钢材允许抗拉强度)，也可用τt＝15τs； αt——钢材剪切角，一般采用αt＝45?； b、 含义同前。 3.锚杆提供的支护抗力P3值 锚杆受力破坏有两种情况： 式中 ——锚杆的断面积； ——锚杆的抗拉强度； e、t——锚杆纵向及横向间距。 (1) 锚杆体本身的强度不足而被拉断。这种情况下锚杆提供的平均径向支护抗力为 (2) 锚杆粘结破坏，即砂浆锚杆与锚杆孔壁之间粘结力不足而破坏。 式中，S为锚杆抗拔力，由锚杆拉拔试验求得。 对锚杆平均径向支护抗力的取值，在围岩好时取第一种情况，否则取第二种情况。 应把锚杆提供的平均径向支护抗力转化为水平方向支护抗力。 由于在α~θ0范围内的锚杆才能对剪切滑移体产生抗力，则 P3为集中力，现化成为剪切区高度b/2上的分布力，则 而 4.围岩本身提供的支护抗力P4值 剪切滑移体滑动时，围岩在滑面上的抗滑力，其水平方向的分力在剪切区高度b/2上的抗力为 即 式中 ——剪切滑移体长度，其值为 、 ——分别为沿滑移面的剪切应力和垂直于滑移面的正应力。它们按摩尔包络线为直线时的假定求出： 由摩尔包络线可知