砌筑防护工程施工方案.docVIP

杭瑞高速公路思遵段SZTJ-11合同段 PAGE 思南至遵义高速公路SZTJ-11合同段 砌筑防护工程施工技术方案 路桥集团国际建设股份有限公司 杭州至瑞丽高速公路思遵段SZTJ-11合同段项目经理部 二0一一年二月十八日 目 录 分项工程概况 人员配置 机械设备的配置 材料进场情况 施工方案 试验检测项目频率和方法 质量保证措施 安全保证措施 文明施工和环境保护措施 一、分项工程概况 K245+800～K258+425.866段砌筑防护工程包括挡土墙、锚喷防护、锥护坡等分项工程内容。挡土墙包括加厚护面墙、衡重式路肩墙、仰斜式路肩墙、浆砌片石矮墙、浆砌片石护肩、防撞护栏等，锚喷防护包括锚杆框架植草，锥护坡包括衬砌拱护坡、锥坡、喷播植草、三维网植草、TBS植被护坡防护、预制空心六角块植草等。 K245+800～K258+425.866段砌筑防护工程计划开工日期：2011年5月10日，计划完工日期：2012年11月20日。 二、人员配置 技术负责人： 李芃雨 现场负责人： 冯 浩 测量工程师： 张 威 安全负责人： 刘连江 质检工程师： 张 磊 试验工程师： 乔士杰 技 术 工： 10人 普 工 ： 50人 三、施工设备的配置 1、挖掘机：4台 2、搅拌机：4台 3、发电机：5台 4、台 秤：4台 5、手推车：10辆 四、材料进场情况 1、地材 砂子、片石采用高山石料厂 2、水泥 遵义江葛水泥有限责任公司； 五、施工方案 该分项工程开工前项目部组织人员认真复核设计图纸、熟悉技术文件及规范，做好技术交底工作，明确分工，将责任具体落实到人，避免管理混乱影响施工。 严格材料进场制度，不合格品不得用于施工。 施工过程中认真做好各项隐蔽工程原始数据资料及隐蔽工程照片资料，真实反映施工质量。 Ⅰ、挡土墙施工 1、基坑开挖 （1）基坑开挖和检验 基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，坑壁的暴露时间不超过20天，基坑开挖完成后，采用轻便触探仪进行基坑承载力检测，当达到设计的基坑承载力要求时，可进行下一道工序施工，若不能达到设计基坑承载力要求，应上报监理工程师，通过变更设计程序，采取措施后方可继续下一道工序的施工。 （2）挡土墙基础 1）挡土墙的基础，应按设计的要求埋入地面以下不小于0.5m，襟边宽度不小于路基规范规定的最小宽度，并保证承载力达到设计要求。施工前，应做好场地临时排水，对土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水应随时排出，对受水浸泡的基底土应全部予以清除，并以好的土回填（或以砂、砾石夯填）至设计标高； 2）墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑，当有渗透水，应及时排出；在岩体或土质松软、有水地段，应选择旱季分段集中施工； 3）墙基础采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖凿，不得用填补法筑成斜面； 4）当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高度比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0.5m；沿墙长度方向有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。 2、挡土墙墙身 1）浆砌片（块）石挡土墙砌筑时必须两面立杆或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求； 2）墙高H不大于10m时，采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆勾缝；墙高大于10m时，采用C15片石混凝土浇筑； 3）砌筑墙身时，如基底为基岩或混凝土基础，应先将表面加以清洗、湿润、坐浆砌筑，砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将沏层表面加以清扫和湿润； 4）砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下一层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完成后，应进行勾缝； 5）挡土墙应分段砌筑，工作段的位置宜在伸缩缝或沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段挡土墙施工时，相邻段的高差不宜超过1.2m； 6）挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌至一定高度后，按设计要求的尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤层防渗隔水设施，第一排泄水孔应高于边沟底0.3设置，浸水挡土墙应用砂、砾回填，最低一排泄水孔应高出常水位0.3m； 7）砌体石块应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不大于3cm（浆砌块石），上下层错峰（竖缝）距离不小于8cm，并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平面，或通过适当的调整，每隔70～120cm找平一次，作为一个较平整的水平层；砌石时，一般应按平面上先砌角石，再砌面石，最后砌填腹石的顺序进行，其空隙必须用砂浆挤填密实，严