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* * * * PC-DMIS 软件应用于车身的测量主要具有以下优势， 1、编程灵活，简单。 2、对利用数学模型编程支持强大 3、双臂支持， 4、强大的报告输出 5、扩展功能强大 * 根据整车支撑方式的不同有不同建立坐标系的方法。 如固定支架。可调节支架，和柔性 FIVE 支撑等， 此图展示的是固定支架，固定支架支撑点也也就是与车身坐标系的建立点，因此测量这些空已经没有可能。 那么，在支架设计过程当中已经可以的加工了用于建立作表系的孔，当车身已经放在上面的时候，就测量这些孔来建立坐标系，当然用于支撑车身的定位销也是在这些空建立坐标系的基础上进行调整的。这样才能保证建立坐标系的精度。 * 一般情况下对于固定式支撑夹具，主要 用这几种支撑销用于定位。圆销，用于主定位，菱形销用于辅助定位，和平面支撑。 * 与固定的支撑不同的是，这种将可调节的支撑用于替代固定的支撑销，这种支撑销可以在放置车身的过程中进行小范围的活动，以保证车身可以顺利的放到支架上， * 如果被选特征不符合要求，应将特征构造成为点，再进行迭代。 还有一种情况就是，特征位置选择，不能让软件进行正常的判断。 元　　素： 球 最小点数: 　4 位　　置: 球心 矢　　量: 当前工作平面的方向 形状误差: 球度 2维/3维: 3维 实例 5 X = 2.5 I = 0