技术确认2011年2月初安装设计更改的手工样件换挡指进行变速器空载.PPTVIP

5T18HT/M分件二次布点开发P/A状况： 5T18HT/M分件二次布点开发P/A状况： 作业成本 株洲欧格瑞传动股份有限公司 2011年3月25日 5T18H轿车变速器 交付与质量控制汇报 * 汇报提纲 一、三月份交付情况汇报 项目 第一周 2.26-3.6 第二周 3.7-3.13 第三周 3.14-3.20 第四周 3.21-3.25 3月合计 计划交付 2000 实际交付 1686 1371 1621 686+500 偏 差 -314 * 二、三月份交付偏差分析 偏差环节 偏差工段 偏差点 生产环节 总成装配线 装配能力、外购件到位不及时 自制件 主减：磨齿能力不足，锻坯供应不及时 采购环节 壳体 山东新安凯壳体交付总量可以保证，但节点交付有差异 换档机构 伟琳：7个分件【换档臂、叉轴等】产能紧张，交付无法跟上装车节奏。 金华长征：倒档拨叉机构存在质量问题，交付滞后。 泉州鲤东：3个分件【分离拨叉、选档臂总成及支架、行星齿轮轴】部分工序外协产能紧张，交付滞后。 同步器 天津天海：同步器库存不足一周，装车一直吃“热食”。 * 三、四月交付保障措施 【交付目标】必保：5500台，争取6000台！ * 4月份交付保障措施 项 目 保障计划 完成时间 装 配 3月底调整装配设备布局，使装配节奏更加紧凑，效率提升； 3.28 3月底完成生产人员补充与作业培训，形成三班