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摩擦焊连接原理与工艺 小组成员： 蓝柳波 杨志冠 代政贵 王倩 朱少华 陈运鹏 周卓锐 雷丹 1 3 2 摩擦焊原理 摩擦焊分类 摩擦焊焊接工艺特点及用途 主要内容 一、摩擦焊原理 * 摩擦焊 摩擦焊是利用工件相对旋转,于接头处摩擦生热至高温塑性状态并加压而获取焊接头。 同种材质焊接时，最初界面接触点上产生犁削-粘合现象。由于单位压力很大，粘合区增多。继续摩擦使这些粘合点产生剪切撕裂，金属从一个表面迁移到另一个表面。界面上的犁削-粘合-撕裂过程进行时，摩擦力矩增加时界面温度增高。当整个界面上形成一个连续塑性状态薄层后，摩擦力矩降低到一最小值。界面金属成为塑性状态并在压力作用下不断被挤出形成飞边，工件轴向长度也不断缩短。 异种金属材质的焊接机理比较复杂，除了犁削-粘合-剪切撕裂现象外，金属的物理与力学性能、相互间固溶度及金属间化和物等在结合机理中都会起作用，焊接时由于机械混合和扩散作用，在结合面附近很窄的区域内有可能发生一定程度的合金化，这一薄层的性能会对整个接头的性能有重要影响。机械混合和相互镶嵌对结合也会有一定作用。这种复杂性使得异种金属的摩擦焊接性很难预料。 二、摩擦焊的分类 摩擦焊的方法很多，一般根据焊件的相对运动和工艺特点进行分类，在实际生产中，连续驱动摩擦焊、储能式摩擦焊、相位控制摩擦焊、惯性摩擦焊和搅拌摩擦焊应用的比较普遍。 通常所说的摩擦焊主要是指连续驱动摩擦焊、相位控制摩擦焊、惯性摩擦焊和轨道摩擦焊，这些统称为传统摩擦焊，它们的共同特点是靠两个待焊件之间的相对摩擦运动产生热能。而搅拌摩擦焊、嵌入摩擦焊、第三体摩擦焊和摩擦堆焊，是靠搅拌头与待焊件之间的相对摩擦运动产生热量而实现焊接。 * 连续驱动摩擦焊是使一个工件高速旋转，另一个工件则以相当大的压力压向旋转件，使接头摩擦升温。当加热到塑性状态时，利用制动器或断电使旋转件停转，同时保持和增大轴向压力进行顶锻，直至焊接完成。 连续驱动摩擦焊 * * 将飞轮和一个焊件加速到预定速度，使飞轮与电动机脱开或断电，同时使两工件接触并加压，飞轮的动能转化成热能，当飞轮停止转动时，加压顶锻，完成焊接。 * 惯性摩擦焊 图3是惯性摩擦焊接示意图，工件的旋转端被夹持在飞轮里，焊接过程开始时首先将飞轮和工件的旋转端加速到一定的转速，然后飞轮与主电机脱开，同时，工件的移动端向前移动，工件接触后开始摩擦加热。在摩擦焊加热过程中，飞轮受摩擦扭矩的制动作用，转速逐渐降低，当转速为零时，焊接过程结束。 三、摩擦焊焊接工艺特点及用途 1. 接头的质量好且稳定（摩擦焊的温度低于焊件的金属熔点，热影响区小，组织细密） 2 . 焊接生产率高、成本低（焊接操作简单且不需填充金属，易于自动控制，生产率高，设备简单、能耗少。 3. 适应范围广（不仅适用于黑色金属和有色金属、适用于特种材料、异种材料。 4 . 生产条件好（无火花、弧光及尘毒，操作方便、 工人劳动强度小。 5.电能消耗少（为闪光对焊的1/10~1/15）； 工艺特点 工艺特点 但是，摩擦焊也具有如下缺点与局限性： 1、对非圆形截面焊接较困难，所需设备复杂；对盘状薄零件和薄壁管件，由于不易夹固，施焊也比较困难。 2、对形状及组装位置已经确定的构件，很难实现摩擦焊接。 3、接头容易产生飞边，必须焊后进行机械加工。 4、夹紧部位容易产生划伤或夹持痕迹。 5、设备要求高，一次性投资大。 广泛用于圆形工件、棒料管子的对接，东风公司主要用于进、排气阀、刀具、拉杆零件等。 摩擦焊的用途 连续驱动摩擦焊机 型号 最大顶锻力（千牛） 主轴 焊件直径 旋转夹具 移动夹具夹料长度(毫米) 滑台最大行程(毫米) 总功率（千瓦） 生产率（件/时） 整机轮廓尺寸长×宽×高(毫米) 重量(吨) 备注 最高转速（转/分） 中碳钢（毫米） 夹料长度（毫米） C2.5 25 3000 4～14 50～200 50～420 200 12 100～320 2200×195×1250 2.8 小型轴类零件和管类零件等 C4 40 2500 6～16 50～200 50～420 200 15 100～250 2200×195×1250 3.2 小型轴类零件和管类零件等 C4Z 40 600 6～16 50～150 50～150 200 15 100～300 2200×195×1250 3 铜-铝专用 C10 100 2200 8～22 50～200 50～420 200 15 100～220 2200×195×1250 3.5 小型轴类零件和管类零件等 （限Ф1