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- 2019-06-28 发布于湖南
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路基填筑施工标准化
一、明确优质工程质量目标
路堤填筑采用自卸汽车运输填料,纵向分段、水平分层布料,推土机初平,平地机(或摊铺机)精平,振动压路机振动碾压。使用不同填料填筑路堤时,每一水平层全宽应用同一种填料填筑。当上下两层填料的颗粒大小相差悬殊时,应在分界面上铺设垫层。同时施工中还应满足《客运专线铁路路基工程施工技术指南》、《铁路路基设计规范》、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》、《铁路路基工程施工安全技术规程》等相关规范相应条款的要求。
每200m或构筑物为界为一个施工区段,配备足够的碾压设备,保证200m区段同层填料连续碾压,不中断。在进行下一施工区段施工过程中,前一施工区段工作平行进行,在前一层完成并验收后,即安排后一层填筑施工,加强各工序间的衔接。
路堤填筑施工平面布置图
路堤填筑施工指示牌(单位:cm)
填方路基采用打方格方式要控制卸土量,压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度,控制填土厚度;松铺厚度符合要求后,采用平地机精平,最后碾压密实。该做法既简单实用,又能把路基关键环节控制好,有效提高填筑质量。路基填筑过程中,及时修筑临时排水设施保护边坡,保证路基边坡的密实稳定。
二、图文解读标准化施工过程
(1)测出基底处理后的原地面标高,依照设计精确测放路基边线及线路中心线,打桩标示;直线段每20m一个桩,曲线段每10m一个桩,根据
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