杭州湾跨海大桥混凝土桥面铺装.doc

PAGE 1 PAGE 20 杭州湾跨海大桥混凝土桥面铺装 科研与施工招标技术规范 杭州湾大桥工程指挥部 中交公路规划设计院 2006年8月 1 铺装设计方案及技术要求 1.1桥面铺装结构设计 桥面铺装结构设计　　　　　　 　　　　　表1 铺装层 表面层：改性沥青SMA-13（40mm） 粘　层：改性乳化沥青，用量0.4～0.6kg/m2 下面层：改性沥青SMA-20（该层平均厚度为60mm，兼作调平层，最小厚度不得小于40mm，最大厚度不得大于90mm，若该层厚度小于40mm时，需进行调坡，若厚度大于90mm时，增设改性沥青SMA-10作为调平层） 防水系统 防水粘接层：科研确定 反应性树脂下封层：用量0.4～0.8kg/m2，其上撒布0.6～1.18mm碎石，用量0.3～0.8kg/m2 桥面板 混凝土桥面板：打砂，形成干燥、洁净、粗糙的界面 1.1.1鉴于该工程的交通量繁重及地理位置的重要性，考虑当地气侯炎热、潮湿多雨的特点，沥青混合料主要考虑高温稳定性、防止水损害、桥面防水和耐久性等因素进行设计，故选用双层改性沥青SMA，表面层为SMA-13 、下面层为SMA-20，均为设计空隙率为4%的沥青混合料。 1.1.2改性沥青SMA-20平均厚度为60mm，该层兼作调平层，最小厚度不得小于40mm，最大厚度不得大于90mm，即在40-90mm范围内由该层承担调平功能；若该层厚度小于40mm时，需进行调坡；若厚度大于90mm时，增设改性沥青SMA-10作为调平层。 1.1.3为提高桥面铺装的高温稳定性和低温抗裂性能，对表面层40mm的SMA-13 、下面层60mm的SMA-20及调平层SMA-10掺加纤维，其纤维种类和掺加量 1.1.4 1.1.5上述铺装下面层SMA-20为设计推荐级配类型，最终由科研确定，其最大、最小厚度也应该根据科研所确定的混合料类型做出调整 1.1.6 1.2对混凝土桥面的要求 1.2.1箱梁混凝土桥面采用机械打砂，形成平整粗糙，干燥整洁的表面，不得有浮浆、尘土、水迹、杂物或油污等。 1.2.2箱梁混凝土桥面与沥青层之界面，应做到层间粘结紧密、防止渗水的要求。 1.3 原材料的技术要求 1.3.1改性沥青 表面层、下面层和调平层均采用改性沥青，改性沥青的种类、技术指标均由科研确定。 1.3.2粘层沥青采用SBR胶乳改性乳化沥青，快裂或中裂阳离子型(PCR)，其性能应满足表2的技术要求，其试验方法应符合JTJ052—2000标准。 改性乳化沥青技术要求 表2 指 标 要 求 试验方法 1.18mm筛上剩余量 % ≤0.1 JTJ052-2000 贮存稳定性 (CH5) ≤5 粘度 C255? (秒) 8～25 蒸发残留物含量 % ≥50 蒸发 残留 物性 质 针入度 25℃ 0.1mm 40～120 延 度 15℃ 50 5℃ ≥20 软化点 ℃ ≥50 1.3.3集料的技术要求 1.3.3.1粗集料 应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石。应采用玄武岩集料。使用的粗集料质量应符合表3的规定。集料的粒径规格应符合JTG F40-2004表4.8.3的要求。 粗集料的质量技术要求 表3 项 目 单位 标准值 备 注 石料磨光值 不小于 BPN 42 表面层用 石料压碎值 不大于 % 26 洛杉矶磨耗损失 不大于 % 28 表观相对密度 不小于 t/m3 2.60 吸水率 不大于 % 2.0 坚固性 不大于 % 12 针片状含量 不大于 % 15 水洗法0.075㎜颗粒含量 不大于 % 1 软石含量 不大于 % 3 对沥青的粘附性 不低于 等级 5 石料的破碎面积（2个或2个以上） 不小于 % 90 抗压强度　　　　　　　　　不小于 Mpa 120 注：有1个或以上破碎面为黄色节理面的集料颗粒含量应不大于5%。 1.3.3.2细集料 1.3.3.2.1细集料采用人工砂或石屑，或人工砂和石屑两者的混合料。不得采用天然砂。 1.3.3.2.2细集料应干净、坚硬、干燥、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。 1.