丝绸之路与瓷器.doc

进入汉代，著名的“丝绸之路”沟通了中外文化间的交流，中国逐渐被誉为“丝国”；进入 中世纪后，伴随着 中国瓷器的外销，中国又开始以“瓷国”享誉于世。从8世纪末开始， 中国陶瓷开始向外输出。经晚唐五代到宋初，达到了一个高潮。这一阶段输出的陶瓷品种有 唐三彩、 邢窑（包括 定窑） 白瓷、 越窑青瓷、 长沙窑 彩绘瓷和橄榄釉 青瓷（即广东近海一带的窑口生产的碗和作为储藏容器的罐）。输出的地区与国别有： 东北亚的 朝鲜与日本； 东南亚的 新加坡、泰国、 马来西亚、 印度尼西亚、 菲律宾；南亚的 斯里兰卡、 巴基斯坦和印度；西亚的伊朗、 伊拉克、 沙特阿拉伯、 阿曼； 北非的埃及； 东非的 肯尼亚和 坦桑尼亚。此时海上交通路线主要有两条，一是从扬州或 明州（今宁波）经 朝鲜或直达日本的航线；二是从广州出发、到 东南亚各国，或出 马六甲海峡、进入印度洋，经 斯里兰卡、印度、巴基斯坦到 波斯湾的航线。当时有些船只继续沿 阿拉伯半岛西航可达非洲。前述亚非各国 中世纪遗迹出土晚唐五代宋初的瓷器，就是经过这两条航线而运输的。 宋元到明初是中国瓷输出的第二个阶段。这时向外国输出的瓷器品种主要是 龙泉青瓷， 景德镇 青白瓷、 青花瓷、 釉里红瓷、釉下黑 彩瓷， 吉州窑瓷， 赣州窑瓷，福建、 两广一些窑所产 青瓷， 建窑 黑瓷， 浙江金华铁店窑仿钧釉瓷， 磁州窑瓷， 定窑瓷， 耀州窑瓷等。特别值得一提的，是前述 朝鲜新 安海底沉船经11次发掘，出土陶瓷器2万余万件，除极个别的为朝鲜瓷和日本瓷外，均属中国所产，其中绝大多数已判明所属窑口。宋元 外销瓷输往的国家较前大为增加，有 东北亚、 东南亚的全部国家，南亚和西亚的大部分国家，非洲东海岸各国及内陆的 津巴布韦等国。宋、元、明初时期的航线，主要有航行到 东北亚、东南亚诸国的航线及通往波斯湾等地的印度洋航线。这时期 中国航海的成就主要表现在印度洋航线上。一是可从波斯湾沿海岸向西行进而到达 红海的 吉达港，然后上岸陆行至 麦加；也可以在 苏丹边界的埃得哈布港上岸，驮行至 尼罗河，再顺河而下到 福斯 塔特（古 开罗）；还可以从 红海口越 曼德海峡到 东非诸国。二是开辟了从 马尔代夫 马累港直达非洲东海岸的横渡印度洋的航线。 明代中晚期至清初的200余年是 中国瓷器外销的 黄金时期。输出的瓷器主要是 景德镇青花瓷、 彩瓷、广东 石湾瓷、福建 德化白瓷和 青花瓷、 安溪 青花瓷等。其中较精致的 外销瓷多是国外定烧产品，其造型和 装饰图案多属西方色彩，还有些在纹饰中绘有家族、公司、团体、城市等图案标志，称为 纹章瓷。这时期的 外销瓷数量很大， 17世纪每年输出约20万件， 18世纪最多时每年约达百万件。输出的国家有东亚的 朝鲜半岛和日本、东南亚及欧美诸国。运输路线一条是从中国福建、广东沿 海港口西行达非洲，继而绕过 好望角，沿非洲 西海岸航行 达西欧诸国；另一条是从福建 漳州、厦门诸港至 菲律宾 马尼拉，然后越太平洋东行至 墨西哥的 阿卡普尔科港，上岸后陆行，经 墨西哥城达 大西洋岸港口韦腊 克鲁斯港，再上船东行 达西欧诸国。在17和 18世纪， 中国瓷器通过海路行销全世界，成为世界性的商品，对人类历史的发展起了积极作用。 “海上丝绸之路” 与瓷器外销 阳江新闻网 2012-04-15 08:52 关注官方微博: 发表评论 在欧洲早期，瓷器是神秘的奢侈品，外销量远远比不上当时的路上贸易主要货物丝绸。在古代海上丝绸之路兴盛起来之前，仅仅影响着古代中国的周边地区如东南亚、中亚及东北亚地区。 唐代中期，唐与大食之间争夺中亚的恒罗斯之役失利后，唐朝政府禁绝与西域互市，海上贸易之路便随之兴盛起来。这一时期的海上丝绸之路直接在大食与唐朝之间进行，阿拉伯商人随波斯商人之后从海路来到东亚，开始大量购买、使用并收藏瓷器。在更远的欧洲地区，则由南欧地区的意大利人等在中东地区与欧洲之间进行中间贸易，在一段时间内，地中海沿岸的繁荣一直依赖着这种中间贸易。 宋元时期，瓷器成为中外贸易的最大宗商品，烧制外销瓷器的除了龙泉窑、景德镇窑、吉州窑、耀州窑等著名的窑场外，还有福建德化窑、广州西村窑、潮州窑等沿海民窑。这些沿海民窑应时而生，均以烧制外销瓷为主，民窑所产瓷器多是大宗的生活用品，其中的德化窑还在宋元青白瓷、白瓷的基