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车工岗位技术总结 第 PAGE \* Arabic 4 页 车工岗位技术总结 车工岗位技术总结 经过十来年，自己在车工岗位上积极学习理论，并不断在实践中革新技术，于2005年取得高级车工等级证书。 回首过去，现将自己技术总结如下： 一、车刀几何角度的选择 俗话说“一个好车工，三分技术，七分刀”其实这话点中要害。加工什么样产品磨什么样刀，根据产品的材质决定车工刀具体参数。 1、粗加工时，前、后角小，可增加刀头强度和改善刀头散热条件等，前角角度为10°～15°，后角角度为5°～7°；精加工时，前、后角应增大，减小温度，从而减小工件变形，前角角度为10°～20°，后角角度为6°～8°。 2、主偏角主要改变主切削刃和刀头受力及散热情况，在工艺系统刚度允许情况下应选择小主偏角，有利车刀散热和耐用度提高。 3、刃倾角主要作用是控制排屑方向。当刃倾角为0°时，切屑垂直于切削刃流出；当刃倾角为正值时，切屑向待加工表面流出；当刃倾角为负值时，切屑向已加工表面流出。 4、前角带负倒棱，一般角度-5°～-10°，倒棱宽窄与选择走刀量要大致相等。 5、掌握一些新型刀具种类、特点及应用。在新材料、新的加工方法中更好运用，可提高产品质量，生产效率。 二、制订零件车削工艺方案 1、熟悉产品零件的性能，用途、工作条件，明确零件的作用及装配位置。 2、拟订车削工艺路线，这里包括：用何车刀及加工顺序，定位夹