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- 2019-07-04 发布于山东
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盖板涵工程施工技术交底
一、工程概况
1、工程概况
国家重点公路青岛至红其拉甫线青岛段、青潍界至马站段高速公路是国家重点公路建设规划“十三纵十五横”中的第五条横向线路青岛至红其拉甫在山东境内的重要组成部分。其起点接至规划建设的青岛高架路,并与青岛环胶州湾高速公路、黄岛连接线及同三高速公路莱西至汾水段相接,向西与博山至莱芜高速公路、京沪高速公路相连,因此同时也是山东省“五纵四横一环”公路网主框架中的重要组成部分。对于加快山东省公路网主框架的形成,完善和优化区域路网布局,改善行车条件,加强胶东半岛与内陆地区之间的经济联系,适应改革开放和区域经济发展的需要,强化“东西结合、共同发展”战略方针的进一步实施,大力发展旅游事业等,都将起到巨大的推动作用。同时与规划建设的国道主干线北京至上海公路辅线济南至莱芜段高速公路联网,形成济青高速公路的第二通道,连接山东半岛城市群的两个龙头城市,减轻了渐趋饱和的济青高速公路的交通压力。对于完善国家重点公路网,促进华北、中原、西北经济区经济的快速发展和全国经济东西互动战略的实施具有十分重要的意义。
本工程青潍界至马站段采用高速公路标准建设,全封闭、全立交,主线为双向六车道,设计车速120km/h,路基宽34.5m。
某合同工程起点K72+500,终点K85+800,全长13.3公里,主要工程项目包括路基填方203万方,沥青路面427万平方,中桥161m/2座
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