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- 2019-06-29 发布于福建
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路面维修养只八护技术探讨
一、概述 到2008年底,全国高速公路总里程达6.03万公里,达到70% 的规划建设目标,有效改善了公共服务质量,为我国的国民经济发展发挥了不可估量的积极作用,同时也标志着持久的、大规模公路养护时代的来临。 一、概述 目前我国的高速公路和农村公路仍处于建设高峰期,同时,早期修建的高速公路和普通国省干线公路也陆续进入大、中修养护期,呈现出公路建设和养护双高峰重合的特点。这样对于公路养护管理者来说,面临的养护任务越来越重,压力越来越大,如何搞好公路的养护特别是预防性养护,尽可能地延长道路使用寿命,已是一个不可回避的现实问题。 一、概述 养护工程分类: 《公路养护工程管理办法》 小修保养:是对管养范围内的公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分的作业。例如,沥青路面坑槽修补、沉陷、处理波浪处理等,水泥混凝土路面板块的局部修理。 中修工程:是对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固,以恢复公路原有技术状况的工程。例如,沥青路面整段封层罩面、路面严重病害的处理,水泥混凝土路面严重病害处理。 大修工程:是对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合修理,以全面恢复到原技术标准的工程项目。例如,路面补强、重铺或加宽。 改建工程:是对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和载重需要而提高技术等级指标,显著提高其通行能力的较大工程项
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