[河南]铁路工程无砟轨道夏季雨季施工方案.doc

PAGE 无砟轨道夏季雨季施工方案 编制： 复核： 审核： 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、具体实施方案 2 1、底座板施工 2 2、轨道板粗铺 3 3、轨道板精调 4 4、水泥沥青砂浆灌注 4 四、质量保证措施 5 五、安全保证措施 5 六、环保、文明施工 7 无砟轨道夏季雨季施工方案 PAGE 7 无砟轨道夏季雨季施工方案 一、编制依据 1．《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》TZ216-2007； 2．《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号； 3.《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设【2009】218号）； 4.XX客专《CRTSⅡ型无砟轨道施工培训资料》马克斯·博格建筑有限公司； 5. XX客运专线高速铁路建设管理办法； 6．其他客运专线夏、雨季施工经验。 二、工程概况 XXXX客专项目部西平作业区无砟轨道施工范围为XX，线路长度为24.257Km，全部设计为CRTSⅡ型板式无砟轨道系统，本段设计最小曲线半径为9000m,相应设计曲线超高值为130mm。本段施工内容主要包括滑动层铺设、底座板施工、轨道板粗铺、轨道板精调、轨道板灌浆、张拉连接及侧向挡块的施工。 本段年平均降雨量在850～960mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均温度在14～15℃，极端最高气温为40℃。施工应考虑夏、雨季施工措施。 三、具体实施方案 进入夏、雨季，应提前做好夏、雨季施工中所需各种材料、机械设备的储备工作。 施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知施工现场负责人员，以便及时采取应急措施。重大吊装，高空作业、混凝土浇注，沥青砂浆灌注等更要事先了解天气预报，确保施工作业安全和保证混凝土质量。 1、底座板施工 （1）水泥及外加剂采用罐装，雨季无影响。砂石堆场要有良好的排水措施，防止下雨时泥土流入砂场内。 （2）夏季桥面气温过高时，底座板混凝土施工应该选在一天中气温较低的时间进行，混凝土浇注完成后要及时覆盖塑料薄膜和篷布养护，并且设置专人负责定时对其洒水养护，保证施工质量和施工进度。 （3）夏季多雨，在挤塑板和两布一膜滑动层施工前必须将梁面积水进行清理干净，基层干燥后方可施工。 （4）钢筋堆放时，下部应垫起至少20cm，防止雨水浸泡而锈蚀。下雨时要及时对底座板钢筋覆盖保护，防止钢筋被雨水浇淋、浸蚀造成钢筋表面生锈、污染，影响钢筋质量。锈蚀的钢筋在使用前要进行除锈，并试验确定是否使用。 （5）下雨时要及时覆盖底座板模板，防止模板被雨水浇淋、浸蚀造成模板表面生锈、污染，影响底座板表观质量，对已经锈蚀的模板要除锈后方可使用。 （6）底座板混凝土施工必须清除模板内的积水。 （7）混凝土浇注过程中，如突然遇雨，应立即用塑料布遮盖已经浇筑完成的砼，并做好临时施工缝，方可收工。雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。混凝土初凝前，要做好防雨措施，用塑料布覆盖保护。 （8）雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土，继续浇筑混凝土时应按施工缝处理。 （9）如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡，使其表面遭到破坏，应将这部分混凝土及时砸至密实层，再进行修补处理。 2、轨道板粗铺 （1）在雨季应该加强对施工便道的养护，做好施工便道的排水工作，保证运板工作的正常进行。 （2）轨道板临时存放设置以不形成积水为原则，基础应高于地面，在基础旁培土并夯实，形成排水坡并在坡底挖排水沟；当轨道板存放好后在轨道板下部靠内侧10cm处沿轨道板周围培土并夯实形成雨水隔离带，防止雨水进入轨道板底。下雨时派专人负责对存板区进行巡视检查。 （3）大风、雷雨天气应该立刻停止轨道板粗铺施工。 （4）大风、雷雨天气过后，轨道板粗铺施工前，施工人员应该对龙门吊的线路等进行检查，确保线路完好，机械可以正常运转。 （5）龙门吊等机械设备要派专人定期检查，防止高温作业，当机械温度过高时，应马上停止运行，给设备降温后方可继续施工 3、轨道板精调 （1）夏季白天精调时使用精调小车，可以遮阳防雨，温度过高时应停止施工，在一天中温度较低时和晚上进行精调施工，以确保精调的精度。 （2）遇到大风、雷雨天气应停止精调施工，确保施工质量。 （3）施工照明用电严格执行“一机一闸一保护”制度，加强用电安全巡视，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。 4、水泥沥青砂浆灌注 （1）干料采用建站储存，存储站为砖墙房结构，面积约450m2，。到货干料放在木制托盘上，避免了直接与地面接触，可以起到防潮作用