2018年一季度全国重点城市交通出行报告.pptxVIP

;报告说明 本报告由滴滴出行智慧交通事业部和“CCF-滴滴大数据联合实验室”联合发布，所载内容仅供参考。 目前，滴滴出行平台用户规模超过4.5亿，每日出行规模达2500万，与此相关的每日路径规划请求超过 400亿 次，每日处理数据超过4500TB。本报告基于滴滴出行平台海量轨迹、起讫点（起点和终点）等出行数据，发 挥滴滴出行大数据行业优势，从宏观区域到微观道路，客观精细地呈现城市交通运行状况，反映城市规划、 市民出行等社会民生特征，力争为政府决策、学术研究和市民出行提供大数据支持和参考。 报告中“春节前后一线城市人口流动分析”内容与中国联通大数据合作完成，“春季出游趋势研究”内容与 飞猪合作完成，未来期待与更多合作伙伴一起挖掘多源数据的价值。 本报告版权为滴滴出行所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻印、复制和发布。如引用发 布，须注明出处为“滴滴出行”，且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。;交通运行部分;;01 城市拥堵画像;;;;;;;;;;;专项分析： 哈尔滨拥堵画像;;;;;;;;;;;;02 典型城市信号灯配时分析;;滴滴出行2018 第一季度城市交通出行报告 济南全城路口配时扫描结果 济南全城总体来看，市中区、历下区、历城区、天桥区的路口交通压力较大，运行状况还有提升空间。;;;;;滴滴出行2018 第一季度城市交通出行报告 成都全城路口配时扫描结果-全天 成都全城总体来看，三环内路口交通压力较大，运行状况还有提升空间。;;03 一线城市交通枢纽 网约车换乘效率分析;研究意义 一线城市机场和火车站是典型的大型交通枢纽，是人流、车流、物流的集散中心。机场和火车站每天承 载大量人口流动，尤其是节假日，大量人口迁徙会给交通枢纽带来巨大压力，因此，快速疏导人口尤为 重要。 本部分通过滴滴出行大数据，分析一线城市交通枢纽网约车换乘效率，从而反映各个交通枢纽旅客换 乘需要付出的时间和距离成本，分析交通枢纽内部设计（乘车点规划、路线规划等）以及交通枢纽外部 道路情况（道路设计、路况等）等因素对于换乘效率的???响。期望通过现象的解读与原因的分析，为人流 量较大的交通枢纽设计提供参考信息。 指标说明 换乘时间：乘客从下单到上车所用的时间 换乘效率：取决于换乘时间。 换乘时间越短，换乘效率越高；反之，换乘效率越低;;;;;;;;;;;;;;城市出行部分;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;