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锚索桩板墙加固高陡边坡工法 F 岩—锚和桩受到锚萦的拉力 N 锚—N 为一 对平衡力。 2 ．锚索在受到张拉时仗桩受到 第四工程有限公司 N 锚－桩，从而桩产生向后的位移倾向 一、前言 使桩背岩土受到挤压， 即桩背岩十 铁路或公路以深路堑方式通过山丘地段，在 受到桩的 F 锚岩力作用，桩背岩十的 以往的设计和施工中一般采用重力式路堑挡土 位移受到约束，从而保证了岩土的稳 墙或抗滑桩加固边坡，但对于岩层走向与线路夹 定。 角小于 35 度，岩层间夹有软弱夹层时，采取上 述加固办法很难保证路堑边坡的稳定，但采取预 应力锚索桩板墙加固岩层走向与线路夹角在 不稳定岩土层 挡土墙 1