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国内外绿道发展现状综述 摘 要 现代都市，人们特别需要走进安静、清新、美丽的自然环境中，从事锻炼、休闲、观光等的文化活动，而绿道以其独特的魅力为居民提供了这样一个活动场所，满足人们健康生活需要。由于绿道有突出的生态功能、游憩功能及经济功能等的不断展现，在国际上掀起了一股建设的热潮，数千个涉及国际、国家、区域等层次的绿道项目在全球范围内涌现。 关键词 绿道 生态廊道 慢行空间 游憩功能 人文景观 中图分类号：TU986 文献标识码：A 0引言 城市化进程速度的加快，带来了经济快速增长，但是随之而来是城市绿色空间的急剧减少。这种反增长趋势，造成了自然环境的严重恶化，生态用地被蚕食、城市生活垃圾造成的空气质量下降，城市雾霾等种种问题威胁着人们的身心健康。此时，人们迫切需求绿色空间，期盼健康的生活环境，渴望有一个可以放松身心的休闲游憩场所，绿道运动在这种情况下应运而生。 1绿道的发展历程 “绿道”一词，译自英文单词“greenway”，源于greenbelt 和 parkway 两个词汇。查尔斯?E?利特尔1990 年在其出版的《美国绿道》（ Greenway for America） 这本著作中提到“绿道”（Greenway）这一术语的提出者是美国社会学家、记者威廉 H.怀特（William H.Whyte），他在1959年城市土地学会出版的《保护美国城市的开放空间》中率先使用。目前，西方国家公认的第一条真正意义上的绿道规划可追溯到1867年弗雷德里克?劳?奥姆斯特德完成的著名的波士顿“翡翠项链”――波士顿公园系统规划。 1.1国外绿道的发展阶段 一个多世纪以前“绿道”在欧美就已经成为景观规划的重要组成部分。美国马萨诸塞大学教授J ?G?法伯斯按照绿道文献资料记录的时间将绿道的发展分为了五个主要阶段，即1867年到1900年，早期的绿道规划阶段；1900年到1945年，景观设计师的绿道规划阶段；20世纪60年代到70年代环保20年对景观和绿道规划的影响；20世纪80年代至90年代，绿道运动的命名阶段；20世纪90年代至今，绿道成为一个国际运动。而赛姆斯（Robert M.Seams）认为绿道的演化发展为三个阶段：即18世纪到20世纪60年代年的一代绿道；20世纪60、70年代的二代绿道20世纪80年代至今。国内引用最多的是法伯斯所划分的五个阶段。 1.2国内绿道的发展阶段 在2009年以前，国内对“绿道”的探索都只停留在规划理论层面，是一个将国外“greenway”理念引入国内的时期。主要论述绿道的起源、定义、发展阶段、分类、功能以及规划价值并未进行实际的绿道建设，无法对绿道的设计提供更多的指导意义。直到2009年珠三角绿道的实施，才标志着我国绿道规划设计实施实践的开端。在《中国绿道与美国Greenway的比较研究》一文中秦小萍、魏民等将绿道在中国的发展分为三个阶段，如下： 第一阶段（1985-2006年）：初期发展阶段 从1985年刊登在《世界建筑》中的《日本冈山市西川绿道公园》一文出现绿道这一概念，到1992年叶盛东教授发表的《美国绿道简介》一文中将“greenways”直译为“绿道”，代表着绿道在国内的首次出现。 第二阶段（2006-2009年）：中期发展阶段 从2006年开始，国内出现了大批研究绿道理论的学者，他们结合国内本土特色对绿道进行创新探索适合国内发展的绿道建设；如结合实例进行绿道规划层面的选线、功能、结构、分类的探讨。这些探索，为我国现阶段及未来绿道的建设提供了坚实的理论基础。 第三阶段（2009年至今）：目前发展阶段 2009年，《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》的制定和实施建设，标志着我国绿道发展进入到了一个新的阶段，即从理论探索到实践探索。引发了国内绿道研究热潮，同时，到懂了各省、市地区纷纷效仿。 3小结 虽然，绿道在国内的发展缺德了一定的成效，但是就其理论研究和建设实践过程中而言存在了很多问题。理论研究方面，国内学者更多把目光集中在绿道规划层面和绿道价值评价方面，简而言之，就是论述绿道概念化的内容偏多，缺乏对于相关的政策措施、实施方法等方面的研究。做绿道理论研究的人员大多是城市规划背景出身，站在城市规划的角度看指导意义很强，但就其具体设计来说只是大体讲述，没有针对性的研究，无法对此方向提供更多的帮助。建设实践方面，在珠江三角洲绿道网建设之前，国内在绿道的建设实践方面几近空白，主要借鉴国内外优秀的绿道规划的思维和方法，反思国内绿地建设状况，探索适合国内的绿道建设方向，按照实证主义的科学方法论，仅处于理论假设阶段，并不属于真正的实践阶段。因此，绿道建设实践在我国的全面开展已势在必行，更为完善的实践经验和理论探索也显得十分必要。 参考文献 [1] 任斌斌，丛日晨，郭佳等.绿道综述[J].园林科技，2014（2）：