南宁轨道交通4号线一期工程标准工地及安全文明施工参考图集20160715.pdfVIP

南宁轨道交通4 号线一期工程 南宁轨道交通4 号线一期工程 标准工地及安全文明施工参考图集 标准工地及安全文明施工参考图集 南宁轨道交通集团有限责任公司建设分公司 南宁轨道交通集团有限责任公司建设分公司 二〇一六年七月 二〇一六年七月 目 录 1、编制目的及依据 ··································2 2、总体规划 ·····································3 3、工地现场标准化 ··································4 4、办公、生活区标准化 ································26 5、地下车站特性标准 ·································36 6、区间隧道特性标准 ·································45 7、地下车站工序标准图集 ·······························51 8、盾构工序标准图集 ·································61 ~ 1 ~ 1、编制目的及依据 1.1 编制目的 坚持“以人为本”，全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针。 适应南宁市“绿城”、 “生态宜居之城”、“美丽南宁”的要求。 做到安全生产，标准化施工，推动南宁轨道交通工程标准化工地建设。 提高施工现场安全管理、文明施工水平，改善从业人员的生产和生活环境。 展现南宁轨道交通建设形象和各参建单位风采。 1.2 编制依据 相关国家、地方法律法规及行业规范、标准。如： 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建设工程施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2013） 《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188-2009） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 南宁轨道交通集团有限公司有关规章制度。 ~ 2 ~ 2、总体规划 1、施工现场采用封闭式施工管理，做好统一规划，整体平面布局合理，没有经过统一整体规划，不能实施建设。 2、生产、办公、生活区域划分明显，布置合理；各区域内车到人到的地方必须硬化，其它目光所及之处必须绿化。 3、施工现场修建的临时房屋原则上采用彩钢板活动房，要满足安全、卫生、保温、通风、消防、绿化等要求，要 建具备一定卫生条件的厕所。没有条件搭建房屋的，可考虑租房。 4、各标段 （工区）承担的施工单元要进行统一的规划，按地下车站 、区间盾构、车辆段（厂）、高架车站、高 架桥梁（含地面路基）等工点类型分别确定场地布置。 5、车站及高架施工围挡离结构外边线范围：纵向一侧不大于5 米，另一侧不大于8 米；有盾构始发端不大于80 米（泥水盾构可根据现场条件适当延长），无盾构始发端不大于50 米。场段围挡范围根据用地范围确定。 6、施工现场要按功能进行分区布置：施工场地（包括施工道路），加工车间，材料库房，拌合站，供风、水、电 线路，设备设施摆放，汽车及大型机械设备行走线路等。 7、各工点施工总平面布置图须经标段（工区）项目部审核，监理审定后实施，并报建设单位工程管理部门核备。 8、各项管理目标、职责、制度，统一按框式标准上墙。各种设备、设施及材料要铭牌标记。 9、现场管理、技术、作业人员必须戴安全帽；管理、技术人员同时佩带胸卡；作业人员按要求佩戴防护用品。 10、各单位在执行过程中可根据各自经验加以改进，但不得低于本标准要求，且实施前需报建设单位核备。 ~ 3 ~ 3、工地现场标准化 3.1 安全帽及着装 安全帽正面统一贴企业logo 标志和中文简称。同一单位服装根据各自企业文化要统一。 建设单位及来宾：安全帽红色。