路床拼接施工技术方案.doc

PAGE 第 PAGE 11页 路床拼接施工技术方案 一、工程概况 XX至XX高速公路是国家高速公路网XX至XX高速公路（G30）XX境的重要组成部分。路线起自XX交界的西北村，东接XX高速公路XX段，向西经XX县、XX县、X县。 T-C08标段起讫桩号：K93+770～K115+520，全长21.75公里。位于XX市XX区至XX XX至XX高速公路改扩建工程基本在原路基础上进行加宽扩建，路线走向与老路相同。本项目是将原双向四车道高速公路双侧拼接加宽为双向八车道高速公路，采用设计速度120km/h（K29+200～K130+098段）的双向八车道高速公路标准，整体式路基宽度42m（设计速度120km/h）。设计荷载：公路—I级。设计洪水频率：特大桥1/300，大、中桥及路基1/100。 根据现场勘查，T-C08标设计路段老路施工已多年，边坡较为湿软，而该位置加宽后为将来运营的重车车道，为防止新建路基施工后与老路路基出现不均匀沉降，对设计方案经过经济技术比较，确定地基处理施工方案采用灰土挤密桩施工。为确保施工方案的经济可行，在地基处理施工前，先进行工艺试桩，以确定施工参数，用以指导边坡及原高速公路临时停车带路床处理施工。 二、设计主要技术指标 1、施工路段系软土路基，软基处理方式为水泥搅拌桩和静压管桩。 2、本路段的