自动变速器（Automatic+Transmission)介绍.pptVIP

3.缓冲锁止变矩器 缓冲变矩器锁止离合器的结合，通过一直监视变矩器滑转由变速器ECU小心地控制。测量的滑转和存在变速器ECU内存中设定的值比较。根据比较的结果，变速器ECU命令锁止离合器油流电磁阀，已占空比调节模式在高频调节到变矩器油流的油压，以获得保持设定滑转要求的离合器结合压力。 4.行星齿轮变速器 按一定规范将油供给离合器和制动带，从而可以选择适当的速比。根据变速器ECU的信号，通过电液控制阀完成摩擦元件结合的控制并控制管压。 (二)GF4A-EL液力自动变速器电控系统 GF4A-EL有四个前进挡，用以微机为基础的变速器ECU来控制，它与发动机控制单元通信，提供整个动力系统的管理。变速器ECU根据装在发动机和变速器上的各种传感器接收的电信号做出决定。 1.输入系统 接受个传感器的信号和发动机ECU的通信 自动变速器（Automatic Transmission) 自动变速系统的概述 自动变速器的主要控制目标 电控机械式自动变速器 电控液力自动变速器 自动变速器最新进展 1.自动变速器：车驱动车轮的转速与转矩，使其适应汽车负载和道路条件变化的要求。 2.自动变速系统的功用： 1，改变驱动车轮的转矩与转速 2，汽车倒退行驶（改变发动机输出轴的旋转方向 3，发动机运动条件下，使汽车停止行驶（中断动力传递） 自动变速系统的概述 3.电子控制自动变速系统的组成： 电控自动变速系统 1.