LNG技术国内外研究应用现状_液化天然气发动机研究应用.docVIP

. . . .......... LNG国内外研究应用现状 游伏兵. LNG“老化”及其对发动机性能影响研究. [D]武汉：武汉理工大学硕士学位论文. 2004 1．3．1各种不同类型的天然气发动机[1] [1]王珂，张幽彤．天然气发动机技术发展研究．车辆与动力技术，2002(4)，54-57 一种类型的天然气发动机是通过对柴油机进行相应的改造得到的，采用压燃式的工作方式，依靠柴油机引燃。它继承了柴油机高效率的特点，而且具有较好的动力性。这种形式的天然气发动机通常用于大功率运输车辆上，通过改变柴油与天然气的比例可作为双燃料发动机使用。 另一类天然气发动机则采用与汽油机相似的结构，采用火花塞点燃，根据其供气方式和控制技术又可以大致分为3种。 第一种系统包含一个与化油器类似的部件，用于形成混合气，例如美国底特律柴油机公司50G NGV的预混合供气系统。这种类型的优点是结构简单，价格较低，便于对现有的化油器式汽油机进行改造。但是由于无法进行闭环控制，难于精确地控制空燃比，因而难于达到较高的排放控制水平，不能充分发挥天然气改善排放性能的潜力。 第二种系统采用电控单点喷射(SI)，并结合氧传感器进行闭环控制以较精确地控制空燃比，从而使发动机具有较好的经济性和排放性。但是由于单点喷射器