BedZED_英国生态社区.ppt

3.资源的有效利用 3.3 能源 BedZED的水消耗量比普通住宅减少三分之一。主要措施是： 节约用水 利用雨水 回收污水。 3.资源的有效利用 3.4 水资源 节约用水： 安装节水设施如洗涤设备等；安装醒目的水表；使用小容量浴缸和带限流装置的水龙头；安装双水量便器。 3.资源的有效利用 3.4 水资源 利用雨水： BedZED近五分之一（18％～20％）的日用水量可以由雨水和回收水获得。这些水经过滤后用于冲厕和浇灌花草。为减少地面径流，停车场用带孔地砖铺砌。 3.资源的有效利用 3.4 水资源 回收污水： BedZED安装了小型生物污水处理设备，可以将污水中的养分提取出来作为肥料，并将污水处理后与收集好的雨水一起用来冲洗厕所。 。 3.资源的有效利用 3.4 水资源 3.资源的有效利用 3.4 水资源 BedZED是英国第一个以承诺绿色交通作为规划条件的房地产项目。 4.交通策略 4. 交通策略 生活/工作混合模式，减少了远途上下班。 商店、咖啡店、带托儿功能的健身中心等进一步减少了交通的需求。 开发商还在尝试与当地的超市洽谈网上购物，以减少远途大批量购物。 4.交通策略 4.1 减少交通需求 BedZED拥有良好的公交网络，有2个火车站、2条公共汽车线。 限制机动车停车场：虽然并未禁止使用汽车，但停车场的数量有所限制。 步行者优先的政策：提供方便的步行路。设置良好的照明系统、童车和轮椅的停靠路牙、道路的形状使得车速被迫降低到步行速度。 。 4.交通策略 4.2 鼓励公共交通 自行车 设置充足的自行车停车场，并有与撒顿区连接的自行车道路。每个家庭拥有2到3辆自行车储存空间。 4.交通策略 4.2 提供其他交通选择 电动车 为减少对传统汽车的依赖。居民可使用共享制的电动车。 4.交通策略 4.2 提供其他交通选择 互享车辆体系 互享车俱乐部是城市交通的新生事物，有数据表明，一辆互享车可代替4到6部私家车。会员共享俱乐部的汽车，按时间和行程支付费用，通过电话、互联网或车载通讯系统预约。 一些居民加入俱乐部后已将私家车卖掉，因为汽车已不再是他们的日常选择。 4.交通策略 4.2 提供其他交通选择 BedZED并未采用复杂的技术，只是吸收了最新的环保观念，并将其他项目中已使用过的技术综合到该项目上；加上在市政方面的花费较低，所以价位并不是很高，约比普通住宅贵20％。 5.经济适用性 5. 经济适用性 几个方面的优势： 1.由于能源价格不断上涨，ZED项目会有明显的增值空间。 5.经济适用性 几个方面的优势： 2.贷款和保险在绿色方面有很多的优惠条件。BedZED居民可以获得“超倍贷款”。 5.经济适用性 几个方面的优势： 3. BedZED有多种产权形式（34 套完全出售, 23 套为共享产权, 10套以低租金出租，剩余15套则为社会住宅）。混合功能和混合产权除了具有环保、社会意义外，还有很明显的经济意义。工作场所获取的收入可平衡环保建设和升级的投入；多种产权结构可吸引社会不同收入阶层的人士。 5.经济适用性 社会： 绿色建筑的开发需要一定的社会基础支撑。BedZED是房地产商批宝地公司与环境顾问公司生态区集团联合开发实现的。而生态区集团在项目的策划和实现过程中起到了有力的作用。该公司在开展环保咨询的同时，大力宣传生态建筑和绿色生活方式，积极与当地政府、开发商及建筑企业合作，以期在英国乃至全球实现更多的生态社区。 6.社会和政府 6.1 社会 6. 社会和政府 政府： 英国政府除了制定环保标准或目标，及时为国家推行可持续发展指明方向并保持其领先性外；还积极通过多种形式的工作促使电力供应商在节能措施方面提供巨额资助，并在用户中积极推广节能措施。英国政府还与大型能源公司建立了节能基金，用于节能的推广活动和实施可再生能源计划。 6.社会和政府 6.2 政府 在BedZED的基础上，零能耗工厂已开始第四代绿色建筑的研究。 7.新的发展 7. 新的发展 新项目可适于大多数废弃地。 7.新的发展 建立综合环境性能模型，分析和确定环境性能参数，以节能和排放指标为条件，帮助开发商与当地规划部门协商，获取更高的容积率或更多的建筑类型。 7.新的发展 为了促生新的ZED项目，零能耗工厂与政府及住宅部门协作，收集ZED住宅需求者名单，当在一定的地区内收到足够的订单后，就会找到一块合适的地段启动开发。他们正在开展的一个高层项目SkyZED就是以这种方式进行的。 除了研究新建的项目，小组也在尝试将其理念运用在社会住宅改造上，将现有的建筑改造为碳平衡建筑。 7.新的发展 谢 谢！