车辆路径问题论文-地理信息科学毕业论文.doc免费

地理信息科学论文范文 一、论文说明 本写作团队长期从事地理信息科学论文写作，擅长数据处理、文献查找 图表绘制、理论分析，以及相关论文的发表 论文写作具体联系金老师QQ：387 826 70 二、参考范文 题目：运用蚁群算法研究企业物流配送时车辆路径问题 概要：蚁群算法是一种随机搜索，主要用于解决组合优化问题，已经引起了广泛的重视和关注，本文主要介绍了运用蚁群算法求解车辆路径问题，在企业物流配送中寻求车辆的最短路径问题，并以具体实例得到较满意的结果，表明蚁群算法在求解车辆路径问题具有较明显的优势和性能。 蚁群算法 车辆路径 信息素 物流配送 1蚁群算法在物流配送中的应用 据走访南昌市某企业的物流配送，抽象出数学模型，物流配送中心位于（70，40... 题目：低油耗多车型车辆路径问题及算法 概要：摘要 为了解决以低油耗为优化目标的具有固定车辆数的多车型车辆路径问题，从低碳环保角度出发，建立以固定发车费用和油耗费用为优化目标的数学模型，并提出了一种融合邻域搜索算法的混合模拟退火算法，解决了传统模拟退火算法全局搜索能力差的缺点。模型中的油耗费用考虑了车辆车载率和行驶里程，算法中客户采用自然数编码方式，首先采用前向插入算法产生初始解；然后在解变换过程中融合了3种邻域搜索算子即互换、逆转、插入操作生... 题目：油耗最小化多车型车辆路径问题研究 概要：摘 要： 研究最小化油耗的多车型车辆路径问题，将车辆使用费用分为固定费用和以油耗为主的可变费用。建立了该问题的数学模型，运用禁忌搜索算法进行模型求解。算法采用随机选择车型产生初始解，设计三种Or-opt邻域结构，利用罚函数接受导致不可行解的变换。通过案例测试验证了模型的正确性和算法的有效性。结果表明，采用最小化油耗为目标比最小化距离为目标更加经济和环保。 关键词： 多车型车辆路径问题; 最小化油耗; 禁... 题目：综述低碳约束下车辆路径问题 概要：摘要：城市交通作为环境污染的一个主要领域，交通节能减排的效果直接关乎政府减排目标的实现。交通运输减排不仅仅和车辆的性能息息相关，同时也受车辆的载重、速度、道路拥堵以及道路选择等因素的影响，因此以上的几方面因素也成了相关学者研究的重点。这里本文主要综述了国内外学者在城市地区排放最小化路径方面的研究成果，继而了解当下城市地区排放最小化路径的研究现状和发展趋势。 关键词：城市交通 ；路径优化；节能减排；... 题目：基于改进单亲遗传算法的车辆路径优化问题研究 概要：摘 要：单亲遗传算法随着种群的进化，单亲遗传算法的突变、逆序、变异使得算法在局部搜索的能力逐步减弱。为了克服该缺点，文中提出了一种基于贪心思想的重组算子。在进化过程中它不断地对父代和子代的染色体进行筛选，保留最优，加快了整体的收敛速度。 关键词：VRP；PGA；贪心算法 DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.19.182 1 单亲遗算法 单亲遗算法（PGA）是通过选择和变异算子繁衍后代，取消了传统序号编码GA的交叉算子... 题目：车辆路径调度问题的回顾 概要：摘要：调度在车辆路径选择中常常扮演着重要的角色。本文描述了作者感兴趣的几个方向，包括路径问题中的速度优化问题，污染路径问题，并且作者提出了一些设想和展望。 关键词：车辆路径调度；时间窗口；速度优化 一、引言 本文的目的是描述几种时间和调度起着重要作用的路径问题。这种问题出现的次数很多。我们的目的不是要对所有可能的案例进行详尽的调查或分类，而是要描述近年来的有趣的问题。大多数车辆路径研究都是基于对传... 题目：ICP策略下带软时间窗的动态车辆路径优化问题研究 概要：摘要： 针对动态车辆路径中出现新的客户请求时，输入信息（可能包括客户请求出现时的车辆位置、客户时间窗、服务时间、需求量等）也随着时间推移而动态改变，在服务客户时由于动态客户需要不停插入，导致不停地进行优化计算，致使车辆路径更新频繁的问题，提出了紧急动态客户和数据包的概念（简称ICP）。通过该策略并使用遗传方法（Genetic Algorithm，GA）与局部搜索方法（Local Search，LS）的混合算法（简称GALS），可提高车辆... 题目：考虑碳排放的农产品冷链车辆路径问题研究 概要：摘要：这篇文章是在传统车辆路径问题的研究基础上，引入农产品冷链配送的背景。考虑冷链运输企业实际配送中会遇见的问题，并将其量化，构建一个符合农产品冷链物流实际的车辆路径问题模型，并采用遗传算法进行求解，最后使用Matlab软件进行仿真实验，得出最优路径选择