桥梁工程课程实用设计.doc

标准文档 实用文案 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 设计说明 2 1.目的与要求 2 2.设计资料 2 3.计算内容 3 4.课程设计报告书主要内容 4 5.课程设计要求 4 6.课程设计参考资料 4 计算书 5 1、行车道板计算 5 （1）结构自重及其内力 5 （2）汽车车辆荷载产生的内力 5 （3）内力组合 6 （4）行车道板配筋 7 2、主梁内力计算 8 （1）恒载计算 8 （2）活载计算 9 3.主梁内力组合 13 4.主梁截面设计、配筋及验算 13 4.1 主梁受力钢筋配置 13 4.2截面抗弯承载力验算 15 4.3斜截面弯起钢筋箍筋的配筋及验算 16 5.横隔梁内力计算 25 5 主梁变形验算 29 （1）验算主梁的变形 29 （2） 预拱度计算 29 6.支座的设计计算 29 （1）确定支座的平面尺寸 30 （2）确定支座的厚度 30 （3）验算支座的偏转情况 30 （4）验算支座的抗滑稳定性： 31  设计说明 1.目的与要求 本设计是学生学完《桥梁工程》后进行的综合基本训练，也是对学生学习情况的检验。通过课程设计，使学生较系统地复习和巩固所学的课程知识，熟悉桥梁的横向分布系数的算法，熟悉公路桥涵设计内力计算、荷载组合以及荷载效应不利组合的采用，掌握T形梁的基本构造以及T形梁主筋设计、T形梁抗剪筋及其它构造筋设计的计算方法和过程，加强运算、绘图和文字说明等基本技能的训练；学会查阅技术资料和书刊，提高综合应用的能力。 2.设计资料 (1)桥面净宽 净-16+2×1m (2)主梁跨径及全长 标准跨径 lb=16.00m（墩中心距离） 计算跨径 l =15.50m（支座中心距离） 主梁全长 l全= 15.96m（主梁预制长度） (3)设计荷载 汽车-I级；人群荷载3.0kN/m2 (4)材料x 钢筋——直径≥12mm时采用II级钢筋，其余采用I级钢筋。 混凝土——主梁采用C40，人行道、栏杆及桥面铺装采用C25。 (5)桥面铺装： 沥青表面处治厚2cm（重力密度为23KN/m3），C25混凝土垫层厚6～12cm（重力密度为24KN/m3），C40T梁的重力密度为25KN/m3。 (6)T梁简图如下： 3.计算内容 (1）行车道板的内力计算和组合 (2)计算主梁的荷载横向分布系数,用杠杆原理法求支点截面的横向分布系数，用偏心压力法求跨中截面的横向分布系数。 (3)主梁内力计算 (4) 横隔梁内力计算 (5) 主梁配筋 (6) 主梁变形验算 4.课程设计报告书主要内容 （1）4号主梁跨中处及支点处横向分布系数mc、mo（支点处按“杠杆原理法”计算，跨中按“修正偏心受压法”计算）； （2）4号主梁恒载内力计算（计算支点处、1/4跨处、1/2跨处的恒载产生的剪力和弯矩）； （3）4号主梁活载内力计算（计算支点处、1/4跨处、1/2跨处的活载产生的剪力和弯矩）； （4）荷载组合和4号主梁的控制内力：弯矩组合（1/4跨、1/2跨）、剪力组合（梁端、1/2跨）； （5）横隔梁的内力计算，梁的变形和挠度计算以及梁支座的设计计算； （6）截面配筋：按极限状态法设计纵向受力钢筋、箍筋、弯起钢筋、纵向水平防裂钢筋； （7）绘制主梁构造图和钢筋布置图（包括主梁纵断面图、横断面图（含支座处、1/4跨及跨中）、一片钢筋明细表（其中钢筋明细表的格式为：编号、直径、每根长度、数量、共长）； 5.课程设计要求 （1）计算资料采用16开纸用钢笔书写 （2）设计图纸一律采用铅笔绘制，幅面采用3号图纸（197X420）需要时可按边长的1/3及其倍数加长，但不得加宽。设计图最后折叠成16开纸大小，与计算书装订成册，图标、规格均按标准格式。 6.课程设计参考资料 ［1］《公路桥涵设计通用规范》（JTG?–D60-2004）.人民交通出版社，2004 ［2］《公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG?–D60-2004）.人民交通出版社，2004 ［3］姚玲森，《桥梁工程》.出版社：人民交通出版社，1993  计算书 1、行车道板计算 （1）结构自重及其内力 ①每延米板上的结构自重g 沥青表面处治 C25混凝土垫层 T梁翼板自重 合计 5.37 ②每米宽板条的恒载内力 （2）汽车车辆荷载产生的内力 将车辆荷载后轮作用于铰缝轴线上，后轴作用力为140kN，轮压分布宽度 车辆荷载后轮着地长度为，宽度则 荷载对于单向板的有效分布宽度： ①荷载在跨径中间 计算弯矩时： 计算剪力时： ②荷载在板的支承处 由于这是汽车荷载局部加