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浅谈玻璃钢纤维锚杆
在基坑支护工程中的应用技术
李玲 孙哲 王? 陶豫锋
(中建三局第三建设工程有限责任公司,武汉 430000)
摘 要:本文以中建御景星城项目超高层建筑基坑为载体,分析了玻璃钢纤维注浆锚杆的工作特点,探讨了其在现阶段城市土体资源稀缺的大环境下在超高层项目基坑支护工程中的适用性。
关键词: 超高层建筑;基坑支护;工艺对比;玻璃钢纤维注浆锚杆
前言
随着时代的进步和中国城市化进程的推进,城市地下工程的大量建设造成土地资源的日益稀缺,城市建筑基坑和地下空间工程的建筑红线外占地现象愈发严重,随之增多的是传统锚杆施工时,因其长度过长超出用地红线,对红线外其他建筑物、构筑物施工造成影响和不便。于是玻璃钢纤维注浆锚杆作为国内新引进的基坑支护桩锚施工工艺的配套技术渐渐受到基坑工程界的广泛关注。
玻璃钢纤维注浆锚杆,因其长度短、受力机理好、破除简单等优点,在超高层深基坑中的应用能更好的解决上述问题并减少未来城市建设发展的障碍与隐患,促进社会和谐发展,本文着重介绍玻璃钢纤维注浆锚杆技术在超高层深基坑中的应用。
1、工程概况及整体思路:
中建御景星城C地块工程项目位于汉口老城区,周边城市土地资源紧张,场地南邻解放大道(轻轨1号线、待施工规划路),东邻汉西路,西邻太平洋路(待施工规划路),北邻新世界开发楼盘(待施工规划路),总建筑面积41.8万平方米,地下室部分11.8万平方米,地下2层,地上33/34/47层,基坑设计开挖深度为8.8m~9.4m,基坑坑中坑开挖深度为2.0m~4.0m,即本基坑最大开挖深度为13.4m。
本工程基坑支护概况:
1.1、基坑周边情况:本项目施工场地四面环绕马路,又紧邻两家高层施工项目,场地东侧与已建成的中民仁寿里项目仅一路之隔,北侧紧邻待施工规划道路和新世界地产开发项目,若基坑支护工程支护方式采用传统预应力锚杆施工,将会面临预应力锚杆与东侧工地工程桩桩位冲突、与北侧规划路地下管网冲突等技术难题;
御景星城一路之隔的在建楼盘一路之隔的在建楼盘轻轨1号线
御景星城
一路之隔的在建楼盘
一路之隔的在建楼盘
轻轨1号线
基坑周边情况(图2)
1.2、主要支护形式:粉喷桩止水帷幕+支护桩(局部双排)+角部钢支撑+锚桩支护拉结+锚杆,基坑开挖分期处临时边坡采用二级放坡卸载(4m放坡平台)+三排止水搅拌桩+坡面混凝土喷锚等进行支护;
1.3、工艺原理介绍:支护桩外侧设置止水帷幕及拉结冠梁的锚桩,形成支护结构的主体,冠梁及桩中部设置锚杆反拉加固,局部地段土质情况较差采用双排桩支护,基坑内采用深井降水;
1.4、设计等级及时限:基坑工程重要性等级为一级,基坑有效使用期限12个月。
由于玻璃钢纤维注浆锚杆其长度短、受力机理好、破除简单等优点,本工程基坑支护设计中的锚杆采用玻璃钢纤维注浆锚杆。
2、玻璃钢纤维锚杆综合介绍
2.1、玻璃钢纤维锚杆功能介绍
基于工程基坑支护概况,项目在基坑支护中采用了新型的玻璃钢纤维锚杆,以下阐述玻璃钢纤维锚杆的特征与优势。
玻璃钢纤维注浆锚杆的主要组成为玻璃钢纤维增强聚合物,材料的性能取决于纤维和聚合物的类型及横断面形状等,所以玻璃钢纤维材料的性能具有灵活多变的特点,能适合不同工程的特殊要求。玻璃钢纤维注浆锚杆具有以下特点:
2.1.1、可挖除。地下工程中采用玻璃钢纤维注浆锚杆预加固后的地段,开挖机械(单臂掘进机、铣挖机等)可直接挖除通过,为实现后续施工的高效进行提供了可靠保证;
2.1.2、杆体全段锚固,锚注结合。玻璃钢纤维锚杆配合分段注浆管注浆,不但为杆体全段提供锚固力,同时加固了杆周岩体;
2.1.3、强度高、重量轻、长度短。高性能的玻璃钢纤维锚杆的抗拉强度可达到钢质锚杆的1.5倍;重量为同种规格钢质锚杆的1/4~1/5;
2.1.4、安全性好。防静电、阻燃、高度抗腐蚀、耐酸碱、耐低温等优点;满足地下工程安全生产的要求。
典型设计断面(图3)
2.2、玻璃钢纤维锚杆与传统锚杆对比: 表(1)
对比项
传统锚杆
玻璃钢纤维注浆锚杆
玻纤锚杆应用优势
锚杆锚固段与自由端
不易区分
可完全区别
锚杆结构传力体系和承载机理简单明确,单锚锚固力的计算值和工作荷载的确定更加准确
锚杆长度
较长
较传统锚杆可减少25%
减少施工材料和设备的损耗,具有较高的经济性
工艺选择
工艺单一
多种施工辅助工法相结合(高压喷射注浆或机械式扩孔技术等)
适应更广泛、更复杂的地质条件,并提高锚固体系的承载和变形性能
环保性能
破除困难,对后续施工影响大
可配合加装可移除式锚索机构以及各种防腐结构
破除简单,锚杆的环保性和技术先进性大大提高
除此之外,玻璃钢纤维注浆锚杆在抗拔和抗浮锚固中也具有优异的工程性能。
2.3、玻璃钢纤维锚杆的性能测
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