地铁出入口暗挖走施工方案_图文.docVIP

PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 29851 1 工程概况 1 29019 1.1工程简介 1 13364 1.2周边环境 1 20364 1.3工程地质与水文地质 1 25677 1.4设计概况 3 31323 1.5施工要求 14 24880 1.6 技术保证措施 14 32744 1.4.1优化施工组织方案 15 32651 1.4.2加强现场施工技术管理 15 11501 1.4.3贯彻技术交底制度 15 8405 1.4.4贯彻技术值班制度 15 3619 2 编制依据及说明 16 29588 2.1 编制依据 16 25061 2.2 编制原则 17 1787 2.3 适用范围 17 21645 3 施工总部署 18 27232 3.1 施工平面布置 18 14232 3.2总体施工方案 18 20236 3.2施工重难点及应对措施 18 18888 3.4施工顺序 18 6906 3.5施工进度指标 19 5416 3.6工期进度安排 19 1919 4 劳动力计划安排 21 20293 5 施工机械设备配置 22 5953 6 主要材料供应计划 23 11858 7 施工技术措施 24 30018 7.1暗挖段开挖方法 24 12409 7.1.1洞口段段施工 24 29034 7.1.2石质围岩段施工 25 11976 7.1.3 交叉口施工 26 11854 7.1.4 车站主体进出入口施工 32 8271 7.2 渣土及材料运输方式 34 29251 7.3爆破设计 34 22383 7.3.1 水压爆破原理 35 24068 7.3.2 水压爆破施工工艺流程 35 4717 7.3.3 水压爆破必备器材与设备 35 7529 7.3.4 炮孔布置 36 16832 7.3.5 装药方法、装药结构 36 2824 7.3.6 爆破设计参数 38 14776 7.3.7 爆破施工方法 40 17851 7.3.8 超欠挖控制措施 41 29294 7.4 施工开挖支护及相关技术要求 42 28499 7.4.1 钢架施工 42 20506 7.4.2 锚杆施工 44 17934 7.4.3 钢筋网片施工 46 32584 7.4.4 喷射混凝土施工 47 5764 8 工期保证措施 49 2947 9 质量保证措施 51 12835 10 安全保障措施 53 19554 11 文明施工和环境及文物保护措施 57 13943 11.1 环境保护目标 57 25645 11.2 环境保护措施 57 5078 11.3 文物保护措施 60 9327 12 附图 61 PAGE 1 PAGE 1 1 工程概况 1.1工程简介 头塘站（原虾子蝙站）附属4号出入口于车站K17+339.442接入车站主体，4号出入口位于海尔路和内环快速路路侧，包括4A、4B、4C共3个出入口，其中4A出入口位于江北区区府楼侧的空地内；4B出入口位于内环快速路的东侧空地内；4C出入口位于海尔路道路北侧。出入口通道中心线平面投影长度387.96m，其中暗挖段318.949m，明挖段65.011m。出入口施工完成后，明槽段按原状地面进行恢复。 1.2周边环境 4号出入口平面位置图如图1-1。 图1-1 4号出入口通道平面位置图 (1) 周边建筑物分布情况 4A出入口位于江北区区府楼侧的空地内；4B出入口位于内环快速路的东侧空地内；4C出入口位于海尔路道路北侧。 地下管线分布情况 根据管线成果资料，出入口暗挖段无管线分布，所以本方案不含管线迁改。 1.3工程地质与水文地质 拟建场地原为构造剥蚀丘陵地貌，现为城区，位于虾子蝙立交处。经人工改造后，场地总体地形较平坦，场地坡角一般仅5～8°，局部为陡坎和边坡挡墙。拟建场地总体北西侧高、南东侧低，勘察范围内最高点在北西侧拟建2号风亭处，约263m；最低点在南东侧4B出入口处，约242m；相对高差20m。4号出入口地质纵剖面见图（1-2、1-3、1-4）。 图1-2 4A出口地质纵剖面图 图1-3 4B出入口地质纵剖面图 图1-4 4C出入口地质纵剖面图 (1) 地层结构与岩性 根据地勘，场地内地层主要为第四系全新统和侏罗系中统沙溪庙组沉积岩。其第四系全新统具体特征为素填土和粉质粘土，其侏罗系中统沙溪庙组具体特征为砂质泥岩和砂岩，场地基岩强风化带厚度一般为0.5~2.0m。基岩强风化带岩体破碎，风化裂隙发育，岩质软，岩体