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小 结 变压器绕组中的波过程与输电线路中的波过程有很大的差别，应以一系列振荡形成的驻波的方法来探讨。 无论中性点接地方式如何，初始最大电位梯度均出现在绕组首端，其值为 末端接地，最大电压出现在绕组首端约l/3处，值达1.4U0；末端不接地，最大电压出现在绕组末端约处,值达1.9U0 绕组内的波过程除了与电压波的幅值有关外，还与它的波形有关；对绕组绝缘最严重的威胁是直角短波。 * “非共振变压器”的基本原理是使电压的初始分布尽可能接近稳态分布，因而从根本上消除或削弱了振荡的根源。 随着三相绕组的接法、中性点接地方式和进波情况的不同，振荡的结果不尽相同。 对于绕组之间的静电感应问题，只要用一只阀式避雷器FV接在任一相出线端上，就能为整个三相绕组提供保护。 对于绕组之间的电磁感应问题，需要依靠紧贴每相高压绕组出线端安装的三相避雷器对过电压进行保护。 （本节完） * 第七节 旋转电机绕组中的波过程 引入波阻抗、波速等概念，采用类似于输电线路那样的波过程分析方法来分析旋转电机绕组中的波过程。 电机绕组中的波过程因大量折、反射而变得极其复杂，可采取平均的方法作宏观的处理，即不必区分槽内、槽外，而用一个平均波阻抗和平均波速来表示。 * 此处所说的旋转电机指的是经过电力变压器或直接与电网相连的发电机、同步调相机和大型电动机等，它们的绕组在运行过程中都有可能会受到过电压波的作用。 当过电压波投射到电机绕组上时，后者也可以象变压器绕组那样，用L0，C0和K0组成的链式等值电路来表示。但是应该强调的是，电机绕组一般可分为单匝和多匝两大类，通常高速大容量电机采用的是单匝绕组，而低速小容量电机则采用多匝绕组。 * 由于绕组的直线部分（线棒）都嵌设在铁心中的线槽内，在多匝绕组时，只有在同槽的各匝之间存在匝间电容 ，在换槽时， 支路断绝，故形成图6-48中的等值电路。 * 在单匝绕组时，槽内线棒部分相互之间不存在匝间电容，只有露在槽外的端接部分才有不大的电容耦合，因而更可忽略纵向电容K0的作用。这样一来，电机绕组波过程简化等值电路将如图6-49所示。 * 旋转电机绕组中的波过程与输电线路相似，而与变压器绕组中的波过程有很大的差别，所以应该采用类似于输电线路那样的波过程分析方法，引入波阻抗、波速等概念。 电机绕组槽内部分和端部的L0、C0是不同的，因此绕组的波阻抗和波速也随着绕组进槽和出槽而有规则地重复变化，如图6-50所示。这样一来，电机绕组中的波过程将因大量折、反射而变得极其复杂。不过在一般工程分析中，不需要了解波过程的细节，因而可用取平均的方法作宏观的处理，即不必区分槽内、槽外，而用一个平均波阻抗和平均波速来表示。 * * 电机绕组的波阻抗Z[ ]与该电机的容量、额定电压和转速有关，一般随着容量的增大而减小（因为C0变大）、随额定电压的提高而增大（因为绝缘厚度的增加导致C0的减小）。电机绕组中的波速v也随容量的增大而降低。 在相当于频率极高的交流电压的冲击波作用下，电机铁心中的损耗是相当可观的，再加上导体的电阻损耗和绝缘的介质损耗，因此波在电机绕组中传播时，衰减和变形都很显著。其中衰减程度可按下式估计 U0为绕组首端电压；Ux为距首端x处的电压；x为波在绕组中传播的距离， 为衰减系数 。 * 当波沿着电机绕组传播时（参阅图6-53），与最大电压一样，最大的纵向电位梯度亦将出现在绕组的首端。设绕组一匝的长度为 （m），平均波速为v（m/s），进波的波前陡度为a（kV/μs），则作用在匝间绝缘上的电压 降为 由上式可知，匝间电压与进波的陡度成正比。当匝间电压超过了匝间绝缘的冲击耐压值，就可能引起匝间绝缘击穿事故。 * 小 结 旋转电机绕组中的波过程与输电线路相似，而与变压器绕组中的波过程有很大的差别，应该采用类似于输电线路那样的波过程分析方法，引入波阻抗、波速等概念。 在相当于频率极高的交流电压的冲击波作用下，波在电机绕组中传播时，衰减和变形都很显著。其中衰减程度可按下式估计 匝间电压与进波的陡度成正比。当匝间电压超过了匝间绝缘的冲击耐压值，就可能引起匝间绝缘击穿事故。 （本节完） * 冲击电晕的产生相当于增大的导线的半径，增大了导线对地电容，因此对波过程产生如下影响： 1）导线波阻抗减小 一般减小20~30%。 有冲击电晕时，避雷线与单导线的波阻抗可取400Ω，双避雷线的并联波阻抗可取250Ω； * 2）波速减小 冲击电晕剧烈时可减小到等于0.75c 3) 耦合系数增大 出现冲击电晕后，导线有效半径增大，自波阻抗减小，而与相邻导线间的互波阻抗略有增大，所以线间的耦合系数变大。考虑冲击电晕的影响时，输电线路避雷线与导线间的耦合系数增大为 k0——几何耦合系数