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挂车桥轴管与轴头的摩擦焊焊接工艺_白洪生
DOI:10.13846/j.cnki.cn12-1070/tg.2011.07.009
·工艺与新技术· 焊接技术 第 卷第 期 年 月
26 40 7 2011 7
文章编号:1002-025X(2011)07-0026-04
挂车桥轴管与轴头的摩擦焊焊接工艺
白洪生, 刘贵强, 严荣超, 邢 礁, 刘久良
(三一重型装备有限公司, 辽宁 沈阳 110027)
摘要: 介绍了挂车桥轴管与轴头焊接的一种新型焊接方法———摩擦焊接, 研究了影响摩擦焊焊接质量的因素, 提出了采用摩擦焊焊接挂
车桥轴管与轴头的工艺技术参数后, 焊接接头质量稳定, 并与传统采用的MAG 焊进行了比较分析。
关键词: 挂车桥; 轴管; 轴头; 摩擦焊接; 焊接工艺
中图分类号: TG453.9 文献标志码: B
抗变形能力下降, 摩擦面的氧化膜破碎, 伴随摩擦过
0 引言 程的进行, 工件产生塑性变形, 在适当时刻, 停止工
车桥是汽车行驶系之一, 按车轮的运动方式可分 件间的相对运动, 施加较大的顶锻力, 维持一定时
为驱动桥、 转向桥、 转向驱动桥和支持桥 种。 挂车 间, 通过焊件材料间的相互扩散和动态再结晶冶金反
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桥属于支持桥, 通常由直梁及装在其两端上的轮毂及 应完成工件连接, 实现固相连接, 摩擦焊焊接过程如
制动鼓总成组成, 两端轮毂上装有车轮, 作用是用来 图 所示。
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支撑车架、 承受车重, 通过钢板弹簧及吊耳与车架连
接, 车架所受的垂直载荷通过车桥传递给车轮, 车轮 P P
上承受的阻力、 牵引力、 制动力等也要通过车桥传递
给车架, 同时车桥还受路面对车轮冲击所形成的弯矩 P P P P
和转矩, 因此车桥在汽车上起着非常重要的作用, 车
图 摩擦焊焊接过程
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桥轴管与轴头的焊接质量也尤为重要。 为保证车桥轴
管与轴头的焊接接头质量, 满足焊接接头高可靠性的
设计及使用要求, 提出一种环保高效新型工艺方 2 摩擦焊焊接设备
法——— 摩擦焊接, 并对焊接工艺及接头性能进行了试 摩擦焊焊接设备采用长春数控机床有限公司 (原
验与评定。 长春第二机床厂) 生产的C-125C-J 型连续驱动摩擦
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