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- 2019-07-03 发布于山东
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引言 汽油发动机须将汽油与空气形成的混合气送入气缸并充分燃烧才能获得强大的动力,因此油气混合技术是发动机的关键之一。一直以来汽油发动机的燃料供给方式都采用“缸外混合”。 大众FSI 发动机- Fuel Stratified Injection 通用SIDI发动机- Spark Ignition Direct Injection 奔驰CGI - Stratified- Charged Gasoline Injection 三菱GDI发动机 - Gasoline Direct Injection 宝马HPI发动机 - High Precision Injection 一 、汽油发动机缸内直喷技术发展 为了提高汽油发动机的热效率,汽车工业在20世纪50年代开始尝试制作缸内直喷点燃式发动机即直喷汽油机,但是由于受到技术,成本和稳定性的制约,再加上20世纪70年代末出现的进气道喷射电控汽油发电机技术的日益成熟,导致直喷汽油机一直没有被广泛应用。 20世纪90年代,汽油喷射系统的新技术——共轨高压喷油以及与其匹配的喷油器的应用,使得直喷汽油机重新得到重视和开发。 21世纪初,随着节能环保的法规日益严格,发动机朝着减小排量、轻量化,拥有优秀的燃油积极性的方向发展,于此同时可变气门正时,废气涡轮增压的技术的成熟,结合缸内直喷技术的汽油
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