发电机开、停机步 经典.docVIP

汽轮机开、停机 1．启动前检查与准备 1.1 主操接到调度启动命令后，应通知相关人员做好启动前准备工作。 1.2 备好启动用工器具、仪表，各种记录表。 1.3 确认所有影响机组启动的检修工作结束，工作票已全部收回。 1.4 检查各设备完好、管道保温良好，各转机转动部分保护罩壳完好。 1.5 机组已具备送电条件的各系统设备的信号电源、控制电源、动力电源已送电。 1.6 投入所有热工监视仪表并确认其完好可用。 1.7 检查各系统电动阀门动作正常，且手动、电动状态正确。 1.8 启动前记录汽轮机冷态时的汽缸膨胀、相对膨胀、轴向位移、上下汽缸温度等原始数值。 1.9 确认自动主汽门、调节汽阀和其他安全保护装置动作灵活、准确。 1.10 检查各系统阀门开、关位置正确。 1.11 检查油系统正常，主油箱网后油位指示为 +15 1.12 新机组第一次启动，机组大、小修后的各项试验合格，符合启动要求。 2.启动 2.1机组冷态滑参数启动 2.1.1 启动交流润滑油泵，油系统充油，检查各瓦回油正常。 2.1.2 2.1.3 投入连续盘车， 2.1.4 2.1.5 2.1.6 根据锅炉要求，启动给水泵。 2.1.7 投入汽轮机有关保护（低真空保护除外、发电机跳闸保护并网后投入）。 2.2 暖管 2.2.1低压暖管：通知锅炉低压暖管，保持汽压0.2MPa～0.3MPa，20分钟～30分钟。 2.2.2 高压暖管：低压暖管结束后，使汽压以0.1MPa/min～0.15MPa/min表压之速度升至额定汽压，温升速度不应超过5℃/min 2.2.3在整个暖管过程中要加强对管道的疏水，应检查管路膨胀及支吊架是否正常，阀门及法兰应无漏汽现象。 2.2.4高压暖管开始后，依次确认、投入下列设备：（滑参数启动：低压暖管期间择时投入）。 2.3润滑油系统充油后，投入高压油泵运行（油泵启动前出口应开起）行后，投入联锁； 2.4 启动电液驱动器供油系统：正常工作时油泵一用一备，当油温达55℃时，投入列管式冷油器运行，首先全开冷却水出阀，稍开进水阀，控制油温在40℃～ 2.5 进行凝汽器通循环水工作，并检查系统是否有漏水现象，水压是否正常； 2.6 凝结水泵运行正常后，缓慢开启出口阀，开启再循环阀，注意凝汽器水位，投入凝结水泵联锁； 2.7 真空泵投入运行，开始抽真空。真空值达额定，投入真空泵联锁 2.8 轴封送汽： a) 开启除氧器蒸汽母管至均压箱来汽阀，均压箱暖管； b)开启前、后轴封供汽阀，调整均压箱压力在2.94kPa～29.4kP，轴封漏汽导入轴封加热器内； c) 关闭均压箱疏水阀，开启均压箱至凝汽器汽阀； d) 根据实际情况投入轴封抽风机运行； e) 机组冷态启动，向轴封送汽至冲转，时间不得超过5min。 2.9 冲转前要对加热联箱进行暖箱： a) 开联箱底部疏水； b)缓慢开启辅助蒸汽阀，压力不大于0.685MPa，温升小于5℃ 3． 冲转、暖机、升速（滑参数启动） 3.1 汽轮机冲转条件 3.1.1 主蒸汽压力：主蒸气压力1.47MPa～2.0MPa 3.1.2 主蒸汽温度：250℃～300℃、过热度不小于 3.1.3 润滑油温35 31.4 真空-0.065MPa以上。 3.1.5 3.1.6 3.1．7 机组启动三种开机方式 3.1.7．1 手动开机，其程序是：先将控制器复位（按下RESET键），清除所有报警停机信号，若设置启动允许，按下外部启动允许按钮，此时控制器将低压油动机全开，高压油动机全关，接着操作控制器发出运行命令（按下RUN键），转速设定点自动升到最小控制转速，此时全开调节汽阀。电动主汽门关闭，主汽门全开，利用电动门旁通阀升速，当手动升速达到设定值（控制器程序组态时设定例如2800r/min）时控制器投入控制，接着利用控制器将转速升到额定值，控制器控制转速后可全开电动主汽门。 3．1.2 自动开机，其程序是：先将控制器复位（按下RESET键），清除所有报警停机信号，若设置启动允许，按下外部启动允许按钮，此时控制器将低压油动机全开，高压油动机全关，打开主汽门、电动主汽门，接着操作控制器发出运行命令（按下RUN键），机组转速可自动升到目标转速500 r/min，控制器可以根据停机时间长短（自诊断汽机处于冷态，热态或二者之间），作出相应的升速率及暖机时间，控制机组到3000r/min定速。在自动升速过程中，自动完成冲转、低速暖机、自动过临界、中速暖机、3000r/min定速、自动同期，等待机组并网。升速过程中的暖机时间也可根据现场情况，可以由运行人员面板操作升速停止或继续。机组运行后，按下“SPEED”键，可以显示转速菜单，通过“SCROOL”翻屏，图中第一、二屏只在自动启动中出现，显示升速