K0第三跨空心板安装.doc

307国道复线公路坡头至水峪段建设项目 承包单位： 中铁二十二局集团有限公司 合同号： 路施007 监理单位： 山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号： 分项工程开工申请单 A-08-01 致（驻地监理工程师） 毛云龙 ： 根据合同要求，我们已经做好 K28+034荫营河4#中桥第三跨空心板安装 工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期： 2006年11月21日 附件：1、施工放样报告单； 2、进场材料、设备报验单； 3、分项工程月进度计划。 承包人： 年 月 日 道路结构工程师意见： 签字： 年 月 日 试验工程师意见： 签字： 年 月 日 测量工程师意见： 签字： 年 月 日 驻地监理工程师： 签字： 年 月 日 由承包人呈报三份，总监理工程师、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。 K28+034荫营河4#中桥 第三跨空心板安装开工报告 一、工程概况 K28+034荫营河4#中桥第三跨上部采用3×16m钢筋混凝土预应力空心板，共计18块。工程量为：支座垫石砼方量为7.7m3，标号为C30，钢筋Ф8 二、施工地点 K28+034荫营河4#中桥处。 三、工期安排 2006年5 四、人员安排 生产副经理：韩瑞军 施工负责人：周子红 技 术 员：苗秋福 施 工 员：高 兴 试验负责人：朱克文 质检负责人：荆智涛 五、机械设备 35T吊车 150T吊车 六、施工方案 空心板安装 （一）预制空心板的归堆、安装 现场归堆拟采用两台不小于35吨的汽车吊进行归堆。拟采用一台150吨汽车吊进行抬吊就位。安装时根据图纸要求和有关规范进行施工。 注意事项： （1）、预制空心板应在正式起吊安装前进行，满载或超载的起吊试验，以检查起吊设备的可靠性进一步完善操作方法。 （2）、预制空心板的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度，应符合图纸规定（36MPa），通过与梁相同的混凝土制成的且与梁同一条件养护的混凝土立方体试件的抗压试验，表明空心板的抗压强度达到图纸规定的抗压强度，才能装运。 （3）、装卸、运输及贮存预制空心板时，其位置应正立，不准上下倒置。应标定的上下记号安放。支承点应接近于空心板最后放置的位置的情况。用于制作空心板的吊环钢筋，只允许采用未经冷拉的I级热轧钢筋。 （4）、空心板在起吊、运输、装卸和安装过程中的应力始终小于设计应力。 （5）、空心板安装就位，并经监理工程师检查认可后，才允许浇筑接合用的混凝土或焊接。 （6）、空心板安装前，上拱度应符合图纸规定值、出坑到开始浇筑结构整体混凝土的时间不得大于90d。 （7）、安装前应对墩台、支座垫层表面及梁面清理干净，支座垫石应用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆在预制构件安装前，必须进行养护，并保持清洁。 （8、板梁存放时，应考虑吊装方便及梁的安装位置； （9）、吊装前要勘探现场、了解施工条件、熟悉图纸及相关的施工技术标准。 （10）、预制板的安装直至形成结构整体的各个阶段，都不允许板或支座出现脱空现象，并应逐个进行检查。 （14）预制空心板安装的检查项目表 梁安装的检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差（mm） 自检检查方法 1 支座中心偏位（mm） 5 用尺量，每片梁板 2 竖直度（%） 1，2 吊垂线，每片梁板 3 顶面纵向高程 ＋8，－5 每片用水准仪测3点 七、安全措施 为保障工程的正常施工，杜绝重大事故的发生，必须强调“预防为主，安全第一”的方针，贯彻横向到边，纵向到底的原则，在该工程中建立安全生产领导小组，由专职安全员现场监理、指导，项目经理具体负责实施，工地安全员现场指挥的安全生产管理网络。 根据本工程各分部分项工程，制定了具体的安全措施： 1、工地设有专职安全员，施工管理人员轮流值班抓安全，各生产班组建立兼职安全员制度，作好班前交底，班后教育，做好安全上岗检查记录。 2、现场机电设备，严格执行定机、定员、定岗位，严格按操作规程进行，定期检查保养维修。 3、组织定期安全教育，工地每月组织一次现场安全教育及文明施工检查，做到思想重视，措施得力。 4、坚持现场文明施工，材料堆放有条理、有规划，认真做好本职工作，保持现场整洁，井然有序。驻施工现场人员及民工需挂胸卡，人员进出必须走安全通道，并杜绝无关人员进入现场。