机械工程材料 本科 课件第14章+典型零件选材及工艺路线分析.pptVIP

大连理工大学经济系0501班 姜珊 机械工程材料 大连海洋大学精品课程 授课教师：丁晓非 潘颖 授课时间：2013年03月15日 * 目录 第4篇 材料的应用 第3篇 常用机械工程材料 第2篇 金属材料组织和性能的控制 第1篇 金属材料的结构与性能 * 第4篇 材料的选用 第14章 典型零件选材及工艺路线分析 第13章 机械零件的失效与选材 3 3 * [章节内容]: 14.1齿轮 14.2轴类零件 14.3弹簧 14.4刃具 14.5工程材料应用实例 14.1.1齿轮的工作条件、失效形式及性能的要求 第14章 典型零件选材及工艺路线分析 1.工作条件 2.失效形式 3.性能要求 齿面承受接触应力大，摩擦强烈 轮齿根部弯曲疲劳应力大 冲击载荷 断齿 齿面接触疲劳破坏 齿面磨损 塑性变形 高的接触疲劳强度 高的表面硬度 高耐磨性 * [章节内容]: 14.1齿轮 14.2轴类零件 14.3弹簧 14.4刃具 14.5工程材料应用实例 14.1.2 齿轮的选材 第14章 典型零件选材及工艺路线分析 1.轻载，低、中速，冲击力小，精度较低的一般齿轮 2.中载、中速、受一定冲击载荷、运动较为平稳的齿轮 3.重载，中、高速，且受较大冲击载荷的齿轮 4.内燃机车、坦克、飞机上的变速齿轮 5.精密传动齿轮或磨齿有困难的硬齿面齿轮 普通碳钢或中碳钢 Q255 45 正火 调质 软齿面齿轮 中碳钢或合金调质钢 40Cr 高频或中频淬火及低温回火 硬齿面齿轮 低碳合金渗碳钢 碳氮共渗钢 20Cr 渗碳、淬火及低温回火 高硬度 含合金元素较多的渗碳钢 18Cr2Ni4WA 高强度和耐磨性 氮化钢 38CrMoA 调质及氮化 精度高 热处理变形小 * [章节内容]: 14.1齿轮 14.2轴类零件 14.3弹簧 14.4刃具 14.5工程材料应用实例 14.1.3 典型齿轮选材举例---载重汽车变速箱变速齿轮 第14章 典型零件选材及工艺路线分析 1.工作条件及性能要求 2.材料及工艺路线 疲劳强度、耐磨性、心部强度及冲击韧性 齿面硬度58～62HRC 心部硬度33～45HRC 心部强度Rm≥1000MPa R-1 ≥440MPa αK60J/cm2 合金渗碳钢 渗碳（或碳氮共渗）+淬火及低温回火 下料→锻造→正火→切削加工→渗碳→淬火+低温回火→喷丸→磨齿 * [章节内容]: 14.1齿轮 14.2轴类零件 14.3弹簧 14.4刃具 14.5工程材料应用实例 14.2.1 轴的工作条件、失效形式及性能的要求 第14章 典型零件选材及工艺路线分析 1.工作条件 2.失效形式 3.性能要求 交变弯曲和交变扭转应力、拉压应力 轴颈部分承受摩擦与磨损 过载载荷或冲击载荷 疲劳断裂 磨损失效 断裂失效 良好的综合力学性能 高疲劳强度 高硬度和耐磨性 * [章节内容]: 14.1齿轮 14.2轴类零件 14.3弹簧 14.4刃具 14.5工程材料应用实例 14.2.2 轴类零件的选材 第14章 典型零件选材及工艺路线分析 1.受载较小、转速较低或不重要的轴 2.中等载荷且转速和精度要求不高、冲击与交变载荷较小的轴 3.承受较大载荷或要求精度高、冲击和交变载荷较低的轴类零件 4.要求高精度、高尺寸稳定性及高耐磨性的轴 5.承受较大冲击和交变载荷 碳素结构钢 Q235 Q255 不进行热处理 曲轴 连杆 中碳优质结构钢 40 45 调质 正火 汽车轴 合金钢 40MnB、40Cr 表面淬火及低温回火 镗床主轴 渗氮钢 38CrMoAl 调质和氮化 汽车变速轴 低碳合金钢 20CrMnTi 渗碳、淬火及低温回火 * [章节内容]: 14.1齿轮 14.2轴类零件 14.3弹簧 14.4刃具 14.5工程材料应用实例 14.2.3典型轴的选材示例---载重汽车半轴 第14章 典型零件选材及工艺路线分析 1.工作条件及性能要求 2.材料及工艺路线 足够的抗弯强度、疲劳强度和较好的韧性 杆部硬度37～44 HRC，盘部外圆硬度24～34HRC 40Cr 正火 调质 锻造→正火→机加工→调质→盘部钻孔→精加工 * [章节内容]: 14.1齿轮 14.2轴类零件 14.3弹簧 14.