城市公交车辆的发及演变过程.pptVIP

城市公交车辆的发展及演变 制作者：学院精英小组 纪念我最亲爱的同学，不知你们是否还记得当年我们一起制作的课件 一.五十年代以前 制作者：我大学四年最喜欢的女生 公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特市郊将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。这就是最早的公共车辆。 19世纪的公车以马匹拉行。 1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车。这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置，可载客10人，当年被命名为 “婴儿号” 并在伦敦到特拉福之间试运营。 天津是我国最早拥有公共交通的城市。1904年按照清政府和比利时政府有关合约,比利时商人创办了天津电车电灯公司,于是１９０６年６月我国第一辆公交车诞生了. 第一条公交线路白牌环城有轨电车开通运营，是中国第一个建设和开通公共交通系统的城市，此后陆续开通了红牌、蓝牌、黄牌、绿牌、花牌电车线路。 1908年3月5日 第一辆有轨电车，行驶6.04公里，从静安寺开到外洋泾桥上海总会（今广东路外滩），它标志着上海近代公共交通的诞生。 1922年8月1日上海租界市内第一条公共汽车线路通车，是公利汽车公司经营