城市客运交通系统习资料.docVIP

城市客运交通系统 一、名词解释 1、TOD 答：TOD模式：以公共交通为导向的开发是规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。 2、公交出行时间构成 3、定制公交 答：定制公交，也称商务班车，是从小区到单位，从单位到小区的一站直达式班车。市民可以通 过专门的网站提出自己的需求，公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路。定制公交班 车旨在倡导绿色出行，节能减排，具有社会公共服务的性质。 4、公交线路重复系数 答：对全市或整个规划区而言，公共交通线路重复系数是指公共交通营业线路总长度 与线路网长度之比值。 5、换乘枢纽 答：公交枢纽概念：公交始发线路在 3 条以上、设置相对集中、呈辐射状的多方向布设、方 便乘客换乘的客运交通集散场所。PS 供乘用各种交通方式或线路的乘客集中、转换交通工 具或线路的地方。 6、公交车辆的全过程管理 答：车辆的全过程管理，可简单分为一生（对公交车辆购置、保养维修、控制、技术跟踪、报废 更新全过程进行的综合管理）、季节性、一天和重点管理。 7、公交线路非直线系数 答：线路非直线系数是指公共交通线路首末站之间实地距离与空间直线距离之比。 8、公交优先 答：公共交通优先（public transport priority）：采取适当的交通管理和道路工程措施保证公共交通车辆在道路上的优先通行。 9、快速公交 快速公交系统简称BR