TD型带式输送机托辊支架的改进.pdfVIP

第34卷 2006年第12期 格的装配要求，键槽尺寸设计基准是虚的中心线工艺策划在上、 下机架斜结合面加工后，配研两斜结合面，接触率达到 80％， 利用拉紧螺栓将上、下机架联接成一体，在机架两侧面组合加 工 4-φ150精制销孔，装入精制定位销。上、下机架在一定预 紧力下联接成一体，一侧点焊工艺块，上、下机架一起加工统 一的工艺基面，作为上、下机架加工、装配基准，有效的保证 了上、下键的中要求，确保主轧机上下机架装配的顺利总装。 1.5下机架孔系的尺寸保证 下机架的左、右两侧面各有 2-φ380 mm孔、2-φ260 mm 孔与水平中心线夹角 8°，要保证各孔对中心的尺寸要求，计 图2 改造后间隔套结构 算绘制出各孔中心距底面及组合加工的工艺块基准坐标值，有 效的保证各孔对中心的尺寸要求。 2 结语 通过上述一系列工艺手段的严格执行，保证了关键零部件 的质量，使得该产品在厂内总装一次成功。它也标志着我公司 在冶金行业大口径、特种无缝钢管冷轧工艺和装备研发，制造 上取得了突破，并为今后开发制造性能更高、规格更大的穿孔 机设备打下了良好的工艺基础。□ (收稿日期：2006-05-27) (修改稿日期：2006-08-30) fefefefefefefefefefefefefefefefefefefe 论文编号：1001-3954(2006)07-00130-130 1.间隔套 2.胀套 3.平键 4.O形密封圈 5.骨架油封 84″液压圆锥破碎机水平轴 6.调心滚子轴承 7.皮带轮 8.皮带轮压板 9.密封盖 图3 改造后水平轴润滑密封系统结构 润滑密封系统的改造 (1)避免了水平轴漏油可能造成的设备事故； (2)减轻了设备操作人员经常性的检查水平轴油位及加油 周 裕 的劳动强度； 江西德兴铜矿泗洲选矿厂碎一工段 江西德兴 334224 (3)大大减轻了维修人员因漏油拆装水平轴总成及重新装 验 　 经 配齿轮、皮带轮的劳动强度； 压圆锥破碎机 (84″)水平轴组件的润滑是一个独立的系 (4)减少了检修次数、保证了设备运行时间，为生产的正 液统，该密封系统前后端均采用类似的密封方式，主要由 常有序提供了有力保障； 前后端密封盖、骨架油封、间隔套组成。正常使用的情况下间 (5)避免了因漏油拆装水平轴总成时同步更换尚能使用的 隔套由前端小齿轮或后端皮带轮胀套顶紧于轴承内圈，随水平 轴承、骨架油封等进口备件，以平均每年少更换 6套油封、3 轴一起旋转。由于装配时间隔套很难被顶紧，加上开车时水平 套轴承计算，可节约备件成本 192 360元/ a (前端骨架油封 轴的高速旋转及机体振动，间隔套难以保证与水平轴同步旋 1900元/件、后端骨架油封 2160元/件、调心滚子轴承 28000 转，从而导致水平轴内轴承润滑油由轴承内圈进入间隔套，并 元/件)。□ 从水平轴轴头部漏出，如加油不及时可能造成轴承损坏。