内河船用LNG发展现状和前景.docx

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PAGE PAGE 6 内河船用LNG发展现状和前景 前言: 2016年,交通运输部在推广内河船舶应用LNG技术的同时,大力鼓励符合标准要求的船舶进行动力系统整体更新改造,亦出台了相关经济补贴政策,但应者寥寥。究其原因,除LNG经济优势减弱,改造初始投资较高等一些经济因素影响船民改造积极性外,动力系统各组成设备的供货周期长,特别是LNG船用储罐的取证、供货期一般为3-4个月,也大大制约了船舶改造工期及进度控制。如何在最短的时间内完成船舶动力系统的整体更新改造,最大程度降低对船舶运营收益的影响成为推进此项工作亟需解决的难题。 一、宏观环境 交通运输作为能源消耗性行业,是温室气体和大

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