【高速公路】第六章-高速公路横断面设计.pptVIP

第六章 高速公路横断面设计 第一节 高速公路横断面的一般图式 一、横断面的基本组成 公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素确定。 在保证必要的通行能力和交通安全与畅通的前提下，尽量做到用地省、投资少，使道路发挥其最大的经济效益与社会效益。 高速公路横断面的特点： 设置中央分隔带； 设置应急停车带； 设置路缘带； 设置防止进入的防护栅或其他隔断设施。 二、路基横断面设计 确定横断面设计线的形状、尺寸和结构其主要 作用： 为计算路基土石方提供资料； 确定用地范围； 为路基施工提供依据。 路基宽度：行车道＋中间带+路肩宽度 路基典型横断面图 见图6-2 路基宽度 见表6-1 一、行车道与车道 定义： 行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称，包括快车道和慢车道，在一般公路和城市道路上还有非机动车道。 要求： 行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。 行车道宽度应该满足车辆行驶的需要，高速公路最少为双向四车道，可以是六车道和八车道。 由于车道过宽，容易造成两辆小车并行的行驶，故不推荐使用大于4m宽的车道。 双车道公路有两条车道，行车道宽度包括汽车宽度和富余宽度。根据《标准》第2.0.1条规定，设计车辆最大宽度为2.5m，加错车、超车所必须