面向ITS的无线接入网MAC层调度算法的分析.pdfVIP

摘要 摘要 随着当今交通产业的发展，道路建设规模与覆盖已经发展到了相当的程度， 而随着电子通信技术的发展，依靠信息、通信技术实现高效、安全、畅通、环保 目标的交通运输现代化己成为先进国家交通发展的主体方向，即实现智能交通系 统(IntelligentTransportationSystem，ITS)，且这一发展方兴未艾。 作为智能交通系统的重要组成部分，无线接入网络主要实现车、路和信息处 理中心之间信息的交互，使得车辆和道路这些交通要素相互配合，促进交通系统 的安全、高效的运行。而如何高效的利用有限的频谱资源、保障智能交通系统业 务的服务质量是无线接入网络的重要研究课题。论文对点到多点接入网中保障业 务质量的无线资源调度方法进行了研究。论文主要工作包括：1．将ITS的主要业 务按QoS的需求不同分为四类：车路协同业务、PTT语音业务、视频业务、其 他数据业务，重点对车路协同业务和PTT语音业务进行了建模分析。2．在对经典 调度算法进行整理后，论文根据ITS的业务特点并结合对业务流量的分析设计了 度两部分，下行调度采用静态优先级算法；上行调度中，需要SS首先向BS发 送资源需求，BS为所有的SS的统一分配上行