孙金更讲义(209.2.16)：客专梁技术条件四大特点及技术纲要.docVIP

客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件 四大特点 一、耐久性： ∵ 100年寿命 1．混凝土耐久性（6项指标）—— 梁体、封锚、防水层、垫块 4部位 2．保护层 —— 垫块耐久性 同强度等寿命 35mm 30mm 3．桥面防水—— 四大系列：N类 L类 SBS类 聚脲类 4．预埋件 —— 三级：5元合金共渗（锌、铝、稀土元素氧化镧、硅、致密元素）＋锌鉻涂层（达克罗）＋聚氨脂封闭层 5．锚具、封锚处理 —— 直接用于涂刷的聚氨脂防水涂料 6．管道压浆 —— 无收缩压浆剂、 1000r/min搅拌机、真空泵。 二、刚度： ∵ 高速350km 平稳安全 1．上拱度 —— L/3000（终张拉30d） 严禁超张拉 2．下挠度 —— f/L＝1／4000 3．弹性上拱 —— 终张拉完 1.05设计 4．横向刚度 —— 双线整孔 多片式T梁横向张拉 三、温度： ∵ 薄壁箱体 1．混凝土出机温度 —— 10℃～35℃ 2．模板温度 —— 5℃～35℃ 3．混凝土入模温度 —— 5℃～30℃ 4．蒸养温度 —— 升温速度10℃、降温速度10℃ 芯部温度60℃ 5．脱模温度 —— 两个15℃：芯与表 表与环 6．冬期施工 —— 昼夜平均5℃／最低－3℃ 7．夏期施工 —— 模板温度超过35 四、材料检验 ∵ 质量第一关 1．20种材料 169项 2．增加了项目 —— 钢绞线弹模； 螺纹钢筋碳当量 水泥铝酸三钙8% 拌合物氯离子含量0.06%（各种材料含氯离子比胶凝材料） 3．提高了指标 —— 砂细度模数2.6～3.0； 碎石压碎指标10％； 减水剂减水率20％ 4．加大了频次 —— 管道摩阻100件梁； 梁体混凝土耐久性2万方； 桥面混凝土耐久性1500方； 锚具1000套 —————— END —————— 桥梁技术纲要 一、钢筋工序 材料： 2种材质—— HPB235 HRB335 2个标准—— 1499.1 1499.2 9 种规格—— 不同图号不同 （T梁2202－Ⅱ 6种） 2类试验—— 拉GB/T228 弯GB/T232 4个指标—— 极限 屈服 伸长率 弯曲（弯心、角度） HRB335: 335 455 δ5=17% 180° d=3a HPB235: 235 370 δ5=25% 180° d=a 注：1.HRB335:σb=490→455MPa; δ5=16%→17%； 未变:σs=335MPa ; 2.直条、盘条统一牌号、性能 三种误差： 下料误差——±10mm 弯曲误差——±5mm 绑扎误差——±10 绑扎方法——8字扣／正反扣 密度：各点／跳绑 接头 对焊： 200个接头 试验项目2类2项 试验方法 抽6根 拉3、弯3 指标同母材 直顺度（同心度）： 验收JGJ18-2003 试验JGJ/T27-2001 同一截面接头——2个 拉区25% 压区50% （桥梁企标应比一般建筑标准适当提高） 垫块 —— 材质2同：同强度同耐久； 布设：4个/㎡ 梅花状； 有效高度：（保护层厚度）； 绑扎：牢固 扎丝方向 胶管偏差 —— 垂直 水平 4mm 对接要求 定位（网片、轨道筋） 二、 模板工序 4项合格标准： 尺寸准确、接缝密贴、连接牢固、结构稳定。 2个预设： 预设反拱 （例如：40mm） 预留压缩量 （例如：20mm 底模检测： 沉降观测 （ 日— 旬— 月— 季— 年 ） 立模程序 对立法 侧包底 侧立法 底包侧 端模底包侧———保证管道位置、合力重心 检测项目、指标： 模型尺寸偏差：（净尺寸） 对角线 垂直度 纵向中心偏差 全长 跨度 底板宽 腹板厚 等 预埋件——－定位尺寸、牢固 防腐 合格标准 连接牢固 结构稳定 尺寸准确（含预埋件定位） 接缝密贴 脱模： 脱模2度——— 强度(25MPa) 温度（2个15℃ 脱模工艺：上顶下拉 同步平移 先内后外 三、拌合工序 材料 六种主要材料的技术标准 ＝ 产品技术条件 ＋ 相应国标（如：GB175 JGJ52 ） 1.水泥 2.砂 3.