常宜、苏锡常监理汇报材料（领导检查5.8.docxVIP

监理工作情况汇报 一、项目概况： 本工程包含两座桥梁，分别是常宜高速公路上跨新长铁路桥梁工程和苏锡常南部高速公路上跨新长铁路立交工程，其中: 常宜高速公路：K14+669～K15+218，21#-39#， 共计5联，全长550m，桥宽34.5m，采用双幅设置。桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩、地（上）系梁、盖梁，上部结构：采用跨径30m、40m（铁路主跨）先简支后连续小箱梁+3 × 22m现浇箱梁。 主要工作量：桩基120根，墩柱114个，承台系梁44个，盖梁30个，预制箱梁153片，现浇连续梁2联，桥面铺装18455m2，防撞护栏1092延米，防抛网160延米。 苏锡常南部高速：K5+334～K5+564，21#-28#，共计三联，全长230m，桥宽34.5m，采用双幅设置。桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩、地系梁、盖梁，上部结构：采用跨径22m、28m、30m、45m（铁路主跨）先简支后连续小箱梁。 主要工作量：桩基48根，墩柱48个，系梁16个，盖梁16个，预制箱梁78片，桥面铺装3507m2，防撞护栏460延米，防抛网280延米。 现状运输条件：新长铁路为国铁Ⅰ级单线铁路，设计时速80Km/h，日通行列车5对，为高路基开放式铁路，不设铁路栅栏，设计预留电气化条件，继电半自动闭塞，光纤通信，电力贯通。施工涉及区域分别为铁路里程K47