我国轨道走信号系统.pptVIP

我国的轨道信号系统 组员：张超 刘昊冀 王权 王睿智 * * 主要内容 我国轨道交通信号系统技术发展趋势 1 城市轨道交通信号系统选型 2 国产化城轨交通信号系统进展情况 3 * * 1、我国轨道交通信号系统的发展趋势 信号系统是保障行车安全、提高运输能力的关键技术装备。城市轨道交通信号系统随着微电子技术、计算机技术、通信技术的发展而不断发展。信号系统中，地面与车载设备的安全信息传输方式，大致经历了模拟轨道电路、数字轨道电路和无线通信3个阶段。 * * 基于模拟轨道电路的ATC系统 轨道电路是将区间线路划分为若干固定的区段，进行列车占用检查和向车载ATC设备传送信息的载体。列车定位是以固定的轨道电路区段为单位，采用模拟轨道电路方式由地面向车载设备传送10～20种信息，列车采用阶梯式速度控制，称之为固定闭塞。 * * 模拟轨道电路在我国应用的代表产品有：从英国西屋引进的FS22500无绝缘轨道电路(北京地铁1号线、13号线) ；从美国GRS公司引进的无绝缘数字调幅轨道电路(上海地铁1号线)。从系统整体角度来看，基于模拟轨道电路的ATC系统中各子系统处于分立状态，技术水平明显落后，维修工作量大，制约了列车运行速度和密度的进一步提高，将逐步退出历史舞台。 * * 基于数字轨道电路的ATC系统 数字轨道电路采用数字编码方式，地面向车载设备传送十位数字