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(二)使用FCA贸易术语应注意的问题 《2000通则》对FCA下卖方的交货义务作了如下规定:①若指定的地点是卖方所在地,则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时;②若指定的地点不是“①”,而是其他任何地点,则当货物在卖方的运输工具上,尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人或由卖方按照A3选定的承运人或其他人处置时。 二、CPT术语 (一)CPT术语的含义(二)使用CPT贸易术语应注意的问题 (一)CPT术语的含义 CPT:Carriage Paid To(…named place of destination) 运费付至(……指定目的地)。 运费付至,是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,买方承担交货之后一切风险和其他费用。CPT术语可适用于包括多式联运在内的各种运输方式。如果使用转运的承运人将货物运至约定的目的地,则风险自将货物交给第一承运人时转移。 (二)使用CPT贸易术语应注意的问题 按照CPT术语成交,虽然卖方要负责订立从启运地到指定目的地的运输契约,并支付运费,但是卖方承担的风险并没有延伸到指定的目的地。因为按照《2000通则》的解释,货物自交货地点运至目的地的运输途中的风险由买方承担,卖方只承担货物交给承运人或第一承运人接管之前的风险。 三、CIP术语 (一)CIP术语的含义(二)使用CIP贸易术语应注意的问题 (一)CIP术语的含义 CIP:Carriage and Insurance Paid To(…named place of destination) 运费、保险费付至(……指定目的地)。 运费、保险费付至,是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至指定目的地的运费与保险费,买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。CIP术语适用于包括多式联运在内的各种运输方式,风险自将货物交给第一承运人时转移。 (二)使用CIP贸易术语应注意的问题 按照CIP术语成交的合同,卖方要负责办理货物保险,并支付保险费,但是货物在从交货地点运往目的地的运输途中的风险却由买方承担。根据《2000通则》的解释,一般情况下卖方应按双方约定的险别投保;如果未约定险别,则由卖方按惯例投保最低险别,保险金额一般是在合同价格的基础上加成10%办理,并应采用合同中的货币投保。 第五节 其他贸易术语 一、工厂交货的贸易术语二、装运港船边交货的贸易术语三、目的港交货的贸易术语四、目的地交货的贸易术语 一、工厂交货的贸易术语 EXW术语:Ex Work(…named place)工厂交货(……指定地点)。 工厂交货,是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库等)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。EXW术语是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物之后的全部费用和风险。 二、装运港船边交货的贸易术语 FAS术语:Free Alongside Ship(…named port of shipment)装运港船边交货(……指定装运港)。 装运港船边交货,是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。FAS术语仅适用于海运或内河运输。 三、目的港交货的贸易术语 (一)DES术语(二)DEQ术语 (一)DES术语 Delivered Ex Ship(…named port of destination)目的港船上交货(……指定目的港)。 目的港船上交货,是指在指定的目的港,货物在船上交给买方处理,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。只有当货物经由海运或内河运输或多式联运在目的港船上交货时,才能使用该术语。 (二)DEQ术语 Delivered Ex Quay(…named port of destination)目的港码头交货(……指定目的港)。 目的港码头交货,是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置,不办理进口清关手续,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时,才能使用该术语。 四、目的地交货的贸易术语 (一)DAF术语(二)DDU术语(三)DDP术语 (一)DAF术语 Delivered At Frontier (…named place)边境交货(……指定地)。 边境交货,是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点,在毗邻国家海关边界前,将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置,办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时,即完成交货。“边境”一词可用于任何边境,包括出口国边境
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