汽车材料及加工 教学课件 ppt 作者 蒲永峰 主编7单元七 非金属材料及其在汽车上的运用.ppt

（4）橡胶制品的特点和用途 任务1 高分子合成材料 2. 橡 胶 类别 名 称 优 点 缺 点 用途举例 通用橡胶 丁苯(SBR) 耐磨性较突出，耐老化和耐热性超过天然橡胶 加工性较天然胶差，特别是自粘差 轮胎、胶板、胶布等通用制品 异戊(IR)(又称合成天然胶) 有天然胶的大部分优点，吸水性低，电绝缘性好，耐老化优于天然胶 成本较高，弹性比天然胶低，加工性能较差 胶管、胶带 顺丁 (BR) 弹性与耐磨性优良，耐寒性较好，易与金属粘合 加工性能差，自粘性差，抗撕性差 轮胎及耐寒运输带 丁基(HR) 耐老化性、气密性及耐热性优于通用橡胶；吸振、阻尼特性良好，耐酸、碱及一般无机介质及动植物油脂 弹性大、加工性能差；耐光老化性差，动态生热大 内胎、水胎、化工容器衬里及防振制品 氯丁(CR) 物理力学性能好，耐候性良好，耐油及耐溶性较好 密度大，相对成本高，电绝缘性差，难加工 胶管、胶带、电缆胶粘剂、压制品、汽车门窗嵌条等 丁腈(EBR) 耐油性及气体介质优良；耐热性较好，可达150℃；气密性和耐水性好 耐寒性及耐臭氧性较差，加工性不好 输油管、耐油密封圈、胶碗、O形圈、汽车配件及一般耐油制品 特种橡胶 聚氨酯(UR) 耐磨性高于其它各种橡胶；抗拉强度最高可达3．5MPa；耐油性良好 耐酸、碱和水性差，高温性能差，动态生热大 衬套、胶辊、实芯轮胎，同步带及耐磨制品 丙烯酸酯(AR) 耐热性较好，耐老化及耐候性良好 耐低温性较差，不耐水 汽车配件，如油封、胶碗（皮碗） （5）橡胶制品在汽车上的应用 任务1 高分子合成材料 2. 橡 胶 1）天然橡胶 2）丁苯橡胶 3）顺丁橡胶 4）丁腈橡胶 5）氯丁橡胶 6）丙烯酸酯橡胶 （5）橡胶制品在汽车上的应用 任务1 高分子合成材料 2. 橡 胶 8）聚硫橡胶 9）丁基橡胶 10）乙丙橡胶 11）硅橡胶 12）氟橡胶 13）氯磺化聚乙烯橡胶 7）聚氨基甲酸酯橡胶 3.胶黏剂和密封材料 胶黏剂是以富有黏性的物质为基料，加入各种配合剂，能将物件粘在一起，使胶接面有足够联接强度。 （1）胶黏剂的组成 任务1 高分子合成材料 3.胶黏剂和密封材料 功用： 胶接可以部分代替铆接、焊接和螺纹联接，可以接合无法焊接的金属，还可使金属与橡胶、塑料、陶瓷等非金属材料粘合，特种胶黏剂还有密封、导电、耐高低温、导磁等特殊性能。 胶粘工艺在工业生产、零件修理、堵漏、密封等方面，使用越来越广泛。 任务1 高分子合成材料 （2）胶黏剂的分类 任务1 高分子合成材料 按工艺性分两大类 3.胶黏剂和密封材料 大类(代号) 小类、组别(代号) 动物胶(100) 血液胶(110)、骨胶(121)、皮胶（122） 植物胶（200） 羧甲基纤维素（211）、淀粉（221）、天然树脂类（230）、天然橡胶类（250）等 无机物及矿物胶（300） 硅酸钠（311）、磷酸盐（313）、金属氧化物（315）、石油树脂（321）、石油沥青（322）等 合成弹性体（400） 丁苯橡胶（412）、丁腈橡胶（413）、丁基橡胶（424）、氯丁橡胶（431）、硅橡胶（441）、聚硫（474）、丙烯酸酯橡胶（481）等 合成热塑性材料（500） 聚乙酸乙烯酯（511）、聚乙烯醇缩醛（515）、聚苯乙烯类（520）、丙烯酸酯聚合物（531）、氰基丙烯酸酯（534）、聚氨酯类（650）、聚酰氨类（570）、聚砜（582） 合成热固性材料（600） 环氧树脂类（620）、有机硅树脂类（640）、聚氨酯类（650）、酚醛树脂类（660）、呋喃树脂类（680）、杂环聚合物（690）等 热固性、热塑性材料及弹性体复合（700） 酚醛—丁腈型（711）、酚醛—氯丁型（712）、酚醛—环氧型（713）、酚醛—缩醛型（714）、环氧—聚砜型（723）、环氧—聚酰氨型（724）、其他复合型结构胶黏剂（730）等 按胶黏剂物理形态分类 无机溶剂液体 有机溶剂液体 水基液体 任务1 高分子合成材料 3.胶黏剂和密封材料 （2）胶黏剂的分类 膏、糊状 条、棒状 片、膜、网、带状 粉、粒、块状 按胶黏剂硬化方法分类 低温硬化(a) 常温硬化(b) 加温硬化(c) 多温区硬化(d) 水反应固化(e) 任务1 高分子合成材料 厌氧固化(f) 3.胶黏剂和密封材料 （2）胶黏剂的分类 辐射硬化(g) 热熔冷硬化(h) 压敏黏接（i） 混凝或凝聚(j) 其他(k) 按被粘物材质分类 多类材料(A) 木材(B) 金属及合金(G) 合成橡胶(N) 硬质塑料(P) 任务1 高分子合成材料 ... ... 3.胶黏剂和密封材料 （2）胶黏剂的分类 按应用性能分类 结构胶 非结构胶 密封胶 浸渗胶 功能胶