* (3)卸荷回路 卸荷回路的功用是指在液压泵驱动电动机不频繁启闭的情况下,使 液压泵在功率输出接近于零的情况下运转,以减少功率损耗,降低系统 发热,延长泵和电动机的寿命。液压泵的输出功率为其流量和压力的乘 积,因此液压泵的卸荷有流量卸荷和压力卸荷两种,前者主要是使用变 量泵,使变量泵仅为补偿泄漏而以最小流量运转, 但泵仍处在高压状态下运行,磨损比较严重; 后 者是使泵在接近零压下运转。 常见的卸荷回路有以下几种: ① 采用换向阀的卸荷回路 采用具有中位卸荷机能的三位换向阀,即可 实现液压泵的卸荷。图3-42所示为采用M型中位 机能机能的电液换向阀的卸荷回路,两电磁铁断 3.4 液压气动基本回路 图3-42 采用中位机能 的卸荷回路 * 3.4 液压气动基本回路 电后,执行元件停止运动,液压泵输出油液经中位直接返回油箱。 这种回路切换时压力冲击小,但回路中必须设置单向阀,以使系 统能保持0.3 MPa 左右的压力,供操纵控制油路用。 ② 采用先导式溢流阀的卸荷回路 图3-43所示为采用先导式溢流阀的卸荷回 路。先导式溢流阀的远程控制口可通过二位二 通电磁换向阀与油箱相通。当电磁铁通电时, 远程控制口通油箱,这时溢流阀主阀全部打开, 泵排出油液全部回油箱,液压泵卸荷。这一回 路中
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