《交通管理与控制》第13章-区域交通控制系统.pptVIP

* 区域交通信号控制系统 本章主要内容 概述 TRANSYT系统 SCAT系统和SCOOT系统 驾驶员信息系统简介 交通信号控制系统硬件设备简介 第一节????? 概述 面 控 制 将城市中某一地区的所有交叉口由中央控制室集中统一控制，这种地区性集中控制,称为面控制或区域控制。 面控制分类： 按控制方式分 定时（静态） 自适应协调控制（动态） 按配时方案的 产生方式分 按系统结构分 方案生成式 方案选择式 集中控制 ：范围较小≤20个路口 一般两级 分层控制 ：范围较大, 一般三～四级。 Company Logo 分析工具 车辆行驶状况的有关参数 路网结构图 分析工具 周期流量变化图式 下一部分： TRANSYT系统 路网结构图 是把复杂的路网简化成适于数学计算的图式和“节点”之间的“连线”组成。 “节点” ：代表一个由信号灯控制的交叉口。 “连线”：表示一股驶向下游一个“节点”的单向车流。 路网结构图 周期流量变化图式 周期流量变化图式 以TRANSYT使用的图式为例： 到达流量图式： “到达”图式，车流在不受阻碍的情况下，到达下游停车线的到达率变化情况。 驶出流量图式： “驶出”图式，车流离开下游