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- 2019-07-07 发布于河南
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车站混凝土施工质量控制
郑州市第一建筑工程集团有限公司
一、车站主体混凝土概况
农业东路站主体结构参数统计
序号
项目
混凝土标号
1
顶板
C35、P8
2
顶纵梁
C35、P8
3
中板
C35
4
中纵梁、中隔墙
C35
5
底板
C35、P8
6
底板纵梁
C35、P8
7
侧墙/端墙
C35、P8
8
框架柱
C50
一、车站主体混凝土概况
钢筋混凝土主筋保护层厚度设计要求:
顶板、顶板梁迎土侧:50mm,顶板、顶板梁背土侧:40mm;
底板、底板梁迎土侧:50mm,底板、底板梁背土侧:40mm;
集水坑坑内、外侧:50mm;侧墙迎土侧:50mm,侧墙背土侧:40mm;
中板顶、底面均为30mm,中板梁为30mm;柱:30mm;内隔墙:30mm,裂缝控制:最大控制裂缝宽度为0.3mm
二、混凝土施工
1、混凝土原材要求
应优先采用水化热低的水泥,所用水泥7天的水化热应小于250kj,强度等级不宜低于42.5MPa,宜采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,不宜使用高水化热水泥和早强水泥。
严格控制水泥用量:C35混凝土(含补偿收缩混凝土)的单位水泥用量一般不大于400kg/m3/,亦不小于300kg/m3/;C50混凝土的单位水泥用量一般不大于480kg/m3/,亦不小于360kg/m3/。
C35混凝土水胶比的最大限
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