2018-2019学年高中历史 第二单元 工业文明的崛起和对中国的冲击 第13课 交通与通讯的变化学案(含解析)岳麓版必修2.docVIP

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  • 2019-07-07 发布于河北
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2018-2019学年高中历史 第二单元 工业文明的崛起和对中国的冲击 第13课 交通与通讯的变化学案(含解析)岳麓版必修2.doc

2018-2019学年高中历史 第二单元 工业文明的崛起和对中国的冲击 第13课 交通与通讯的变化学案(含解析)岳麓版必修2

PAGE PAGE 7 eq \a\vs4\al(第13课 交通与通讯的变化,) 课程标准:了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。 一、铁路,更多的铁路 1.铁路运输的特点 (1)速度快、运力大、费用低廉。 (2)便于国计民生,成为国民经济发展的动脉。 2.发展历程 时间 概况 1881年 自建第一条铁路——唐山开平至胥各庄铁路 1888年 宫廷专用铁路——“紫光阁铁路”落成 甲午战争后 列强争夺在华铁路的修筑权(资本输出的表现) 时间 概况 1909年 詹天佑设计施工的京张铁路建成通车 民国以后 政局动荡,经济凋敝,铁路建设始终未入正轨 二、水运与航空 1.水运 (1)1872年,近代第一家轮船航运公司——轮船招商局正式成立,标志着中国新式航运业的诞生。 (2)1900年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生。 (3)民国后依然在艰难中求生。 2.航空 (1)中国航空事业起步于1918年。福建马尾造船厂开始研制水上飞机。 (2)1918年,北洋政府在交通部下设“筹办航空事宜处”,先后拟定以北京为中心的五大民航线路。此后十年间,航空事业获得较快发展。 三、从驿传到邮政 1.邮政事业的发展 (1)鸦片战争后,外国人在通商口岸地区设“领事邮政代办所”,专门处理各国在华邮政业务。 (2)1896年,“大清邮政局”

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