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申请代码:
受理部门:
收件日期:
受理编号:
国家自然科学基金
申 请 书
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资助类别:
亚类说明:
附注说明:
项目名称:
申 请 者: 电话:
依托单位:
通讯地址:
邮政编码: 单位电话:
电子邮件:
申报日期: 200 FORMTEXT 6年 FORMTEXT 3月 FORMTEXT 1日
国家自然科学基金委员会
基本信息7IeOqrU/
申 请 者 信 息
姓名
性别
女
出生
年月
1958年8月
民族
回族
学位
硕士
职称
研究员
主要研究领域
森林化学
电话
025
电子邮件
xiajianling@
传真
025
个人网页
工作单位
中国林业科学研究院 /林产化学工业研究所
在研项目批准号
依托单位信息
名称
代 码
联系人
秦全胜
电子邮件
qqsh@
电话
010
网站地址
合作单位信息
单 位 名 称
代 码
项 目 基 本 信 息
项目名称
资助类别
面上项目
亚类说明
自由申请项目
附注说明
申请代码
森林化学
基地类别
预计研究年限
2006年1月 — 2008年12月
研究属性
应用基础研究
摘 要
(限400字): FORMTEXT 环氧沥青混凝土为强度高、耐候性和耐腐蚀性好的路面材料。美国60年代就用于高强路面的铺装。因环氧体系与沥青体系不相容这一技术壁垒,国内至今不能生产该材料。但需求量与日俱增。南京长江二桥、三桥及润扬大桥等桥面铺装均采用美国的材料。近年来国内对环氧沥青混凝土铺装工程研究较多,但对其制备研究未见报道。本研究目的是以生物质资源等为原料创新合成环氧树脂分散到沥青中的绿色化学品相容剂,探求环氧沥青混合与固化反应机理,筛选使环氧沥青固化体系力学性能及可操作性均佳的固化剂。通过对环氧沥青混凝土材料性能研究,找出提高路面的抗车辙能力、低温变形能力以及耐久性的途径。本研究关键是绿色化学品相容剂的合成并解决石油沥青和环氧树脂的相容性问题;探讨固化剂的结构对固化体系性质的影响;探讨环氧树脂/石油沥青互穿网络结构对固化体系性质的影响.本研究对于打破国外技术垄断,促进优质环保高强度路面材料在我国应用具有重要的指导意义。
关 键 词(用分号分开,最多5个)
FORMTEXT 生物质资源;环氧沥青混凝土;相容剂;结构与性能
项目组主要成员(注: 项目组主要成员不包括项目申请者,国家杰出青年科学基金类项目不填写此栏。)
编号
姓 名
出生年月
性别
职 称
学 位
单位名称
电话
电子邮件
项目分工
每年工作时间(月)
1
1966-2-8
男
副研究员
博士
中国林业科学研究院林产化学工业研究所
025
niexiaoan@126.com
结构与性能的研究
6
2
1965-7-19
男
研究员
博士
重庆交通科研设计院
023
chenshizhou@
环氧沥青混凝土性能
6
3
1979-12-9
女
助理研究员
硕士
重庆交通科研设计院
023
caoxuejuan@
环氧沥青混凝土分析
8
4
1982-04-21
男
硕士生
学士
中国林业科学研究院林产化学工业研究所
025
maotsedong@163.com
合成和微观构相的研究
10
5
6
7
8
9
总人数
高级
中级
初级
博士后
博士生
硕士生
FORMTEXT =ffdMmb_seniorno+ffdMmb_middle_no+ffdMmb_juniorno+ffdMmb_postdrno+ffdMmb_drcanno +ffdMmb_mscanno 55
FORMTEXT 3
FORMTEXT 1
FORMTEXT
FORMTEXT
FORMTEXT
FORMTEXT 1
说明: 高级、中级、初级、博士后、
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