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交通行业职业安全培训系列课程 主讲:朱明 高级技师、经济师、工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员 第三章道路交通事故预防和处理 第一节交通心理学简介和营运驾驶员应具备的职业素质 第二节 影响道路交通安全主要因素量 第三节 交通突变和突发事件处理 第四节交通违法行为避免 第五节 高速公路特别规定和安全驾驶 第六节 恶劣天气(雨、雪、雾)安全行车和夜间安全驾驶车辆 第七节 超车和变道 第八节 车辆追尾事故预防 第九节 节省燃料的驾驶方法 第十节 ABS系统原理和使用 第十一节车裁GPS系统原理和功能 第十二节电涡流缓速器原理性能及操作要求 第十三节道路交通事故预防和处理 第十四节广州市内道路和广东省公路发生交通事故黑点公布 一、2008年交通集团安全生产基本情况 道路交通事故 10.5宗 百万车公里的责任事故率为 0.0204宗 ? 死亡 8.75人 责任死亡率 0.0170人 ? 受伤 6.75人 责任受伤率为 0.0131人 ? 直接经济损失 106.6万元 直接经济损失率 0.2074万元 从单位死亡交通事故情况分布 1、二运公司7宗,共造成9人死亡, 责任折合4.75人; 2、长运公司3宗,共造成3人死亡, 责任折合1人; 3、南方公司3宗,共造成3人死亡, 责任折合1人 4、运输公司1宗,共造成1人死亡, 责任折合0.25人; 5、集运公司1宗,共造成2人死亡, 责任折合1人; 6、拯救公司1宗,共造成1人死亡, 责任折合0.25人。 7、出租公司2宗,共造成2人死亡, 责任折合0.5人; 一、2008年交通集团安全生产基本情况 (二)从经营性质来看: 1、自营车7宗其中: 同责4宗、次责1宗、非责1宗、未分责任1宗),占事故总数38.8%; 共造成7人死亡,占死亡总数33.3%; 责任折合死亡2.25人,占事故总数25.7%。 2、联营合作车11宗其中: 全责1宗、主责1宗、同责6宗、次责1宗、非责2宗,占事故总数61.2%; 共造成14人死亡,占死亡总数66.7%; 责任折合死亡6.5人,占事故总数74.3%。 一、2008年交通集团安全生产基本情况 (三)从事故车型来看: 大客车12宗,占事故总数的66.7%;、 大货车2宗,占事故总数的11.1%; 危运车1宗,占事故总数的5.5%; 自卸车1宗,占事故总数的5.5%; 教练车1宗,占事故总数的5.5%; 拯救车1宗,占事故总数的5.5%。 一、2008年集团安全生产基本情况 (四)从事故地点来看: 1、省外3宗(其中:江西2宗、广西1宗),占事故总数的16.7%; 2、省内其他地市8宗,占事故总数的44.4%; 3、广州郊县4宗,占事故总数的22.2%; 4、广州市内3宗,占事故总数的16.7%。 一、2008年集团安全生产基本情况 (五)从事故道路来看: 国道公路10宗,占事故总数的55.6%; 高速公路4宗,占事故总数的22.2%; 城市道路4宗,占事故总数的22.2%。 一、2008年集团安全生产基本情况 (六)从事故现象来看: 与汽车相碰2宗,占事故总数的11.1%; 被追尾2宗,占事故总数的11.1%; 撞前车后部3宗,占事故总数的16.7%; 与摩托车相碰1宗,占事故总数的5.6%; 与单车或行人相撞共10宗,占事故总数的55.6%。 (与自行车相碰4宗,占事故总数的22.2%; 与行人相碰6宗,占事故总数的33.3%。) 一、2008年交通集团安全生产基本情况 (七)从事故发生时间来看: 早上3宗, 占事故总数的16.6%; 下午3宗, 占事故总数的16.6%; (晚上至凌晨发生的 交通事故占事故总数
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