驾驶员管理制度,驾驶员职责.docVIP

驾驶员管理制度,驾驶员职责 　　3.安全驾驶，正确执行驾驶操作规程，交通管理人员的指挥，行车时集中精力驾驶，严禁酒后开车，不开“英雄车”、“赌气车”。 　　7.认真填写车辆档安，对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报，写好情况汇报。对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析，提出报告和降低成本的良好。 　　9.驾驶员应有良好的职业操守和敬业，熟悉交通法规、况和车辆性能，不断提高自己的技术水平和积累行车经验。 　　11.驾驶员在工作中不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不消息，保守机密，完成领导临时交办的其他任务。 　　、工作积极主动，服从分配，爱岗敬业，遵守《中华人民国道交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。同时遵守单位的各项规章制度。 　　、驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 　　、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 　　、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告后勤工作人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。 　　、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和，不能在不准停车的段或地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 　　、驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。 　　、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括单位领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。 　　、驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。 　　、驾驶员对随行人员要热情、礼貌，说话应文明。车内人员谈话时，除非他人主动搭话，不得随便插嘴。 　　、驾驶员对后勤人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向分管后勤副场长或场长反映。 　　、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知后勤人员，并说明原因。 　　、如实认真填报出车费用，保存好油票、过桥过费等报销依据，否则费用不予报销；严禁用假票报销，一经查出该趟费用不予报销。驾驶员出车时遇到突发问题，自己处理不好的，要及时反馈到单位，且不能，虚报、夸大事故及费用，一经查出处以报销的十倍。 　　、驾驶员不得随意变更行驶线、私自载货载客，造成单位损失或延误工作时间，造成损失的，单位将追究其相应责任。 　　、有事必须请假，经同意后才可离岗，否则按旷工处理。驾驶员请假要提前一天，轮到出车时请假的一律不予准假。 　　、严禁将车辆交给单位指定驾驶员以外的人员驾驶。一经发现将；非指定驾驶员驾驶发生意外的由该车指定驾驶员承担一切后果。 　　、驾驶员要保持良好的职业，热诚的服务态度，不得与青叶收购点人员、饲料贩卖人员及老百姓等争吵，如果出现矛盾要及时打电话回单位解决。 　　、到收购点装物资时，一定要根据卖方的要求，与随行后勤人员确定最佳的装载方案，如发现问题及时提出并向有关人员反馈。要监督装车，切忌不能以重压轻，以大压小。物资装载完毕后，确认无误，必须对物资进行合理的有效地遮盖、好，确定无误后方可驾车离开。 　　、车辆发生故障，无论问题大小，必须将情况及时后勤人员，经分管场长审批后方可进厂维修，若执行公务途中发生故障，应就近处置，同时报告后勤办公室。 　　、驾驶员应随车进厂督修，以便掌握维修项目的到位情况和质量，不随车进厂或车进厂人就离，按缺勤处理。 　　、车辆跑长途回来的必须加满油，倒短车辆跑完一天也必须加满油，驾驶人员加油后要第一时间认真填写加油登记表。 　　1、必须遵守《中华人民国道交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，同时应遵守本公司其他相关的规章制度。 　　2、爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养、爱护车内装备，及时检查维修，保持车内、车外和引擎的清洁，确保车辆正常行驶。 　　3、发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 　　4、严格保守秘密，不得参与用车人在车上关于工作方面的谈话，不得泄漏用车人在车上关于工作方面的谈话内容。 　　5、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和，不能在